桃捷綠線航空城支線 動工

桃園捷運綠線GC04B標高架段土建統包工程14日於航空城開發範圍的車專區開工，路段全長共1.3公里，共設G18及G19高架車站，總經費58.3億元，力拚2026年通車，工程將橫跨國道2號高速公路，與機場捷運線A16橫山站銜接，為「3心6線」路網中的關鍵一環，市長張善政讚航空城支線奠定桃園航空城的發展基礎。

GC04B標工程首度跨越國道高速公路及橫跨國道2號高速公路，全長1.3公里共規畫2座高架車站，總經費58.3億元，由埔心溪到機場捷運A16橫山站，機電系統屬原綠線主線施工範圍，因位置特殊且吊裝空間有限，施工團隊在不影響國道交通安全的前提下，面臨許多技術挑戰，除嚴謹的施工規畫與模擬，並透過優化施工順序及界面整合，大幅降低施工難度，確保工程安全高效率地推進。

張善政說，航空城支線對桃園捷運綠線未來發展非常重要，奠定桃園航空城的發展基礎，目前桃園航空城安置住宅與安置街廓陸續完成，各項交通建設的興建，皆顯示桃園航空城發展正一步步往前邁進，相信未來大園會越來越好。

張善政也說，桃園市府秉持民脂民膏每一分錢都不容浪費的原則，認真看待每一筆公共建設預算，捷運綠線GC04B標工程開工之際，市府攜手廉政署、檢察署、職安署、調查機構及專家學者成立「機關採購廉政平台」，期勉工程團隊善用每一分錢，將最優質的工程品質交付予所有桃園市民。

捷運局表示，綠線首列車預計今年底來台，明年開始上軌道測試，全力邁向2026年通車至機場捷運坑口站的目標。