...業務方面遇到困難。即將舉行總統大選的拜登政府對該行業提出重新審視要求。 共和黨總統候選人特朗普前總統否定了拜登政府的EV政策,主張廢除環境規定。 歐盟在23年3月修訂了35年禁止銷售汽油車的提案,並將排放溫室氣體為零的合成燃料納入考慮,以確保繼續銷售汽油車。這一方針轉變是考慮到德國政府的意見,該政府尊重汽車行業的呼籲。IEA的比洛爾在23日的記者招待會上表示:「儘管各國產業政策可能會發生變化,但氣候變遷和經濟安全考量下的EV轉變趨勢將保持...
[周刊王CTWANT] 宇隆指出,3月營收月增、年增,主要受惠於農曆年後各產業客戶對於公司旗下關鍵零組件的拉貨力道明顯回溫,尤其在汽車類方面,不僅外銷至歐洲、美國市場的出貨動能成穩定態勢,氫燃料電池用零件也已在中國正式供貨,貢獻3月汽車類的業績繳出月增31.03%、年增3.48%。從第一季...
日本千葉大學應用化學與生物科技系近日於線上開放科學期刊《通訊化學》,公布新研究成果,指出燃料電池的電極部位若採用咖啡因,可降低鉑使用量,不但顯著增加發電效率,也可大幅減少生產成
高力 (8996-TW) 公布最新獲利數,2024 年 2 月營收 2.08 億元,稅後純益 3100 萬元,年減 15.02%,每股純益爲 0.34 元,高力並看好散熱及對美商氫燃料電池組件的攀升。
2024年3月14日 – 日本科學家的最新研究發現,向燃料電池中加入咖啡因,不僅能提高其效率,還能大幅減少昂貴的鉑金使用,從而降低生產成本。這一發現對於從電動車到數據中心等多種應用領域的替代能源存儲技術來說,無疑是一大突破。 這項研究成果發表於《通訊化學》期刊,涉及燃料電池陰極的催化過程及其效率提升方法。燃料電池類似於電池,通過將燃料(或電解質)和氧化劑的化學能轉換成電能來產生動力。與有限壽命的電池不同,只要持續供應燃料,燃料電池就能持續產生電力...
(中央社倫敦25日綜合外電報導)國際能源總署(IEA)今天發布報告指出,未來幾年電池儲能成本預計將大幅下降,使得全球使用能源從化石燃料轉向再生能源的速度加快。
由宏碁創辦人施振榮共同發起、投入打造零碳排船的保利馬公司,今(11)日宣布與國內燃料電池系統廠錫力科技簽約,將由錫力科技全面提供燃料電池與周邊系統的客製化開發與技術支持,目前雙方亦正積極投入保利馬未來船的系統升級改造。
宏碁創辦人施振榮與「藍色經濟」作者Gunter Pauli共同創立的零碳排船公司保利馬,今天宣布與燃料電池系統廠錫力科技簽約,共同投入藍色未來船系統升級改造,錫力將提供燃料電池與周邊系統客製化開發及技術,並規劃供供應量產船型系統供,預計今年第3季啟動量產版原型船建造,首艘零碳排船有機會於2025年大阪世博會展出。
特斯拉執行長馬斯克最近訪中,帶出一個產業趨勢再次點火加速,就是「自動駕駛」。據中國汽車工業協會公告,特斯拉上海超級工廠生產的所有車型均符合中國汽車數據安全規定。此外,據傳特斯拉與百度達成合作,有望將全自動輔助駕駛(FSD)系統引入中國市場。 股尊勝術老蔡表示,根據摩根史坦利預測
香港近日天氣不穩,近日多次發出黃色暴雨警告,大雨也嚴重影響飛航安全,國泰航空從上海飛往香港的航班傳因此2度降落失敗,緊急拉起重飛,機艙內的旅客有如搭上雲霄飛車般,「屁股離開座位了起碼三四次」,還有人說就連空姐都哭了,甚至有乘客把遺書都寫在手機備忘錄裡,機內畫面曝光,也讓許多網友直呼實在太驚險,所幸最後仍平安降落。
(中央社記者曾仁凱台北11日電)宏碁創辦人施振榮共同創立的零碳排船公司保利馬,今天宣布與國內燃料電池系統廠錫力科技簽約,共同投入藍色未來船系統升級改造計畫,錫力將全面提供燃料電池與周邊系統客製化開發及技術,並規劃量產船型的系統供應。
...付款的消費者。 柯勝宗指出,台糖加油站供應來自台灣中油高品質油品,並定期進行油槽底泥清除、濾油芯更換、油庫水氣排除、油品辛烷值與油量計試桶測試等作業,確保大家的愛車能獲得最優質燃料;近年並積極跟上環境永續潮流,提供多元化能源服務,目前全台已有69個台糖加油站設有電動機車電池交換站,並有10個站點可為電動汽車充電,歡迎大家多加利用;另以行動支付付款送好米活動也自5月1日起開跑,數量有限,歡迎把握機會來加好油、拿好米、享好康。
挪威是目前全球電動車市占率最高的國家,根據路透社今(2024)年1月的報導,2023年電動車在挪威的汽車市場市占率已經飆破8成。其中,電動車大廠特斯拉出產的新車就占了2成。挪威政府不分黨派、對於推行電動車優惠政策的高度一致性,以及電動車推廣組織的大力推動,都是成功推行電動車的重要因素。 有效提升電動車的使用率,還需要足夠的充電站、電網等基礎建設,才能維持整個系統的正常運作。供電問題以及電動車普及所帶來的能源需求轉向,預示著挪威不只是正在經歷一場交通革命,也可能面臨一次重大的經濟變革。 #挪威 #電動車 #加電站 #綠能 #產油國 #天然氣 #能源轉型 #充電樁 (鏡...
今年4月電價確定要大漲了,社會輿論直指民進黨的「非核家園」及不當的能源政策是電價大漲的罪魁禍首,其中扭曲的光電和離岸風電政策最為突出,造成了綠油油「遍地貪腐」的景象。而新一輪國家隊的規劃中,過度理想化的氫能開發政策也蒙上了自我感覺良好、政治正確表態的陰影!
...因此請大家告訴大家,要快點來台糖加油站加好油、拿好米,享受好康。 台糖油品事業部執行長柯勝宗表示,台糖加油站除了供應台灣中油高品質的油品外,更定期進行油槽底泥清除、濾油芯更換、油庫水氣排除、油品辛烷值與油量計試桶測試等作業,確保大家的愛車能獲得最優質燃料。近年來台糖加油站也積極跟上環境永續的潮流,提供多元化的能源服務,目前全臺已有69個台糖加油站設有電動機車電池交換站,並有10個站點可為電動汽車充電,歡迎大家多加利用。 (撰文、攝影:經濟部)
現在有車廠看好氫能車未來發展,投入了破兆資金研發,希望能在未來市場搶得先機。各國也掀起了氫能競賽,德國2024到2027年提撥186億歐元,相當於6345億台幣發展氫能,美國則是在2022到2025年,投入95億美金3004億台幣,台灣目前一年也編列46億預算。但專家表示,受到整體成本的影響,加氫站想要普及,還有很長的一段路。
全球各國努力朝向2050年實現淨零排放目標邁進,不僅美國宣布斥70億美元建立7個氫能中心、歐盟也宣布成立歐洲氫能銀行,鄰近的中日韓更是動作頻頻,我國也在政府宣示加速氫能投資下,開始吸引本土業者目光。本刊調查,由於氫能產業投資金額龐大,初期除須仰賴政策補貼扶植外,更需中油、中鋼等大型國營企業投入建構本土氫能生態圈,方能帶動民間投資,像是中興電工等台廠也趁機卡位,準備在氫能大戰搶占一席之地。
身為全球製造大國,臺灣使用氫氣歷史十分悠久,隨著產業發展,用量亦與日俱增,特別是在煉油、石化、鋼鐵及半導體產業中,製程須用上大量的氫氣作為原料或助劑(為了在工業生產過程中改善生產過程、提高產品質量、增加生產效率等而添加的化學性物質),每年工業製程所產生的副產氫量約數十萬噸,這些氫氣目前大都經由商業販售或燃燒方式處理,若能有其他的回收利用方式,如轉換成低碳電力,對產業而言,不但可以降低碳排,還可減少工業用電,把企業碳排的痛點,變成綠色轉型的亮點。
工研院19日在台北舉辦第3屆ITRI NET ZERO DAY打造淨零時代競爭力論壇暨特展,圖為現場展示氫燃料電池無人機等技術。
...號稱是世界首輛經過認證的飛行車,近日宣布未來將會在中國進行生產,目前累計測試飛行時數已達130小時、起降520次,它是一種汽車、飛機雙模式飛行器,具有伸縮機翼、折疊尾翼與降落傘系統。 與其他以電池供電的垂直起降飛行器(eVTOL)不同,AirCar還是需要燃料運行,並且需要跑道來降落和起飛。克雷恩願景表示,將在未來12到14個月內開始銷售,價格從50萬美元(約新台幣1629萬元)起,目前尚未接受預訂。 分析師表示,從人類可以飛行開始,「交通自由」成為心...
受惠於農曆年後,各產業客戶對公司關鍵零組件的拉貨力道明顯回溫,宇隆科技(2233)9日公布自結3月合併營收達3.09億元,月增42.25%,年增0.42%,累計第一季營收達8.65億元,年增10.9%。
近期台電事故停電事件又被渲染成缺電,台灣能源轉型議題再度引發討論。但能源轉型不只是台灣而是全球皆然的重要議題,甚至關係到下一代青年的永續發展。學者們認為,能源轉型過程不免會遭遇各種利益衝突,在面對此一議題時,建議青年可以跟著「價值」而非「議題」走,因為議題會更迭,但價值會存在。此外,雖然每一位公民不一定是綠能專業工程師,但一定要有相關素養,才能面對未來的挑戰. 由台灣公共策益、台灣智庫、台灣青年基金會、台灣教授協會、福和會、中央廣播電台、新頭殼、台灣公民人權聯盟、台灣勵志協會、亞洲政經與和平交流協會及US Taiwan...
[Newtalk新聞] 今(24)天晚上台灣公共策益、台灣智庫、台灣青年基金會、台灣教授協會、福和會、中央廣播電台、新頭殼、台灣公民人權聯盟、台灣勵志協會、亞洲政經與和平交流協會及US Taiwan Watch美國台灣觀測站、台灣青年法律人協會、Hello Taiwan等團體,共同於思享森林舉辦Y’s Day「週三青年日」第50場活動(「公正轉型」系列第2場),主題是:「綠能,你也能!能源轉型路上的青年機會與挑戰」。 主持人台灣海洋大學法政學院教授江雅綺於開場時首先提到,上次週三青年日的公正轉型活動結束後,迴響非常熱烈...
豐田經典中大型後驅房車Toyota Crown車系,在進入大改款16代後從單一車型搖身一變成為一整條車系,有已經在國內銷售且獲得不俗成績的跨界版Crown (海外市場稱Crown Crossover) 、帥氣造型引起網友熱議的Crown Sport以及Crown Estate中大型休旅車等完整產品線,但若要說真正繼承前幾代皇冠精神的車型,絕對非被外界視為「正統皇冠」的Crown Sedan了!這款傳承歷代皇冠中大型房車本格派精神的全新車型,繼在Toyota自家主場開賣後,在2024北京車展開幕前夕全新Crown...
隨著 AI 競賽不斷白熱化,作為最大受益者的 AI 晶片大廠輝達 (NVDA-US) 股價近年一路狂飆, 但華爾街現在認為,是時候拋開對輝達迷戀了。輝達周一收高 4.35%
...引進的第一型AIP潛艦。 進入現代後,為替換已經老舊的挑戰者級,新加坡海軍從德國分批採購更先進的常勝級常規攻擊型潛艦。常勝級全長70公尺,寬6.3公尺,水下排水量約2200噸,動力系統由2具2200千瓦的柴油機和2個功率為120千瓦的燃料電池構成,最大水下航速15節,最大航程1萬海裡(1海裡等於1.85千米),水下持續工作時間達28至42天,是射手級的1.5倍,對於新加坡現役潛艦而言,這是一個巨大的進步。 新加坡完全接收德製潛艇後,將成東南亞最強水下戰力 武器方面,常勝...
1987年聯合國《我們共同的未來》報告:「永續發展是讓當代人類的需求和願望能夠達到基本滿足的同時,也能保有後代子孫發展機會的模式。」時至今日,身為地球村一份子,我們應當更加積極參與,而國內最具代表性的企業也積極從不同面向投入,為環境帶來永續美好。
工研院19日舉辦第三屆ITRI NET ZERO DAY打造淨零時代競爭力論壇暨特展,除展現淨零技術能量、攜手產業減碳成功案例外,今年聚焦兩大重點,包括發表氫能創新平台、共創綠色金融科技平台,匯集全臺24家公協會共襄盛舉,更集結國內外產官研重量級國際機構及企業,探討淨零挑戰與機會,如美國那斯達克證券交易所、德國萊因、台積電、中華電信、研華、中鋼、中興電工、達明、南寶等,積極加速我國新世代氫應用供應鏈成型,協助產業全方位實踐淨零策略與路徑,鏈結金融資源解決轉型資金問題。
臺灣接軌國際邁向2050淨零排放,產業轉型刻不容緩,需要更有系統性、全面性的淨零策略。在經濟部指導下,工研院特別邀請工業總會、商業總會、中小企業總會等24家公協會以及國內外產官研重量級國際機構及企業共襄盛舉,於今(19)日舉辦第三屆ITRI NET ZERO DAY打造淨零時代競爭力論壇暨特展,集思廣益共同探討淨零挑戰與機會。除展現淨零技術能量、攜手產業減碳成功案例外,今年更聚焦兩大重點,包括發表氫能創新平台、共創綠色金融科技平台,積極加速我國新世代氫應用供應鏈成型,協助產業全方位實踐淨零策略與路徑,鏈結金融資源解決轉型資金...
響應世界地球日,並實現TOYOTA對環保愛地球的承諾,TOYOTA總代理和泰汽車將於 20日 (六) 參與由遠見雜誌主辦的2024永續生活節,在華山文創園區展示純電車bZ4X,並規劃趣味闖關活動,希望能讓民眾更了解TOYOTA實現碳中和目標的使命。