全球最大碳纖維冰上曲棍球桿製造廠Bonny波力集團,日前舉辦了一場別開生面的體育盛事—ESG大波盃,以碳纖維結合ESG精神,打造綠色運動新浪潮,將永續價值融入運動裝備設計。活動當天,波力集團在會場上展示了多項積極減碳的創新成果,包含近年新取得的發明專利,以「0塑料單粒釘」技術,打造出市場上首見的低污染羽球拍,不僅提升了選手的控球度,也降低塑膠對環境的影響。波力不只推出環保球拍,也號召志工修復二手球捐贈給偏鄉,同時邀請身障選手...
體育中心/綜合報導全球最大碳纖維冰上曲棍球桿製造廠Bonny波力集團,日前舉辦了一場別開生面的體育盛事—ESG大波盃,以碳纖維結合ESG精神,打造綠色運動新浪潮,將永續價值融入運動裝備設計。活動當天,波力集團在會場上展示了多項積極減碳的創新成果,包含近年新取得的發明專利,以「0塑料單粒釘」技術,打造出市場上首見的低污染羽球拍,不僅提升了選手的控球度,也降低塑膠對環境的影響。波力不只推出環保球拍,也號召志工修復二手球捐贈給偏鄉...
記者劉昕翊/綜合報導 全球最大碳纖維冰上曲棍球桿製造廠Bonny波力集團,日前舉辦別開生面的體育盛事「ESG大波盃」,除展示以「0塑料單粒釘」技術打造市場首見
全球最大碳纖維冰上曲棍球桿製造廠Bonny波力集團,日前舉辦了一場別開生面的體育盛事—ESG大波盃,以碳纖維結合ESG精神,打造綠色運動新浪潮,將永續價值融入運動裝備設計。活動當天,波力集團在會場上展示了多項積極減碳的創新成果,包含近年新取得的發明專利,以「0塑料單粒釘」技術,打造出市場上首見的低污染羽球拍,不僅提升了選手的控球度,也降低塑膠對環境的影響。波力不只推出環保球拍,也號召志工修復二手球捐贈給偏鄉,同時邀請身障選手...
023年7月,BMW M GmbH總代理汎德曾經引進僅有20輛額度,全車升級M Performance Parts碳纖維跑車化套件,並開價317萬元的M240i xDrive Track Edition。為滿足當時向隅的買家,汎德決定追加2024年式車型,並維持317萬元建議售價,但24年式版本僅有稀少的10輛額度。
LAZULI品牌2024年推出全新力作SAPPHIRE碳纖維蛙鞋,其選用台塑集團的碳纖維原料,並使用航太等級的壓力釜製程。全新結構設計,搭配20度的小角度彎折角,穿上SAPHHIRE碳纖維蛙鞋可以感受到雙腳與蛙鞋合而為一,在潛水時力量傳導不易流逝。
(中央社記者蔡智明嘉義縣24日電)台塑集團近日贈予中正大學一批碳纖維材料,協助研發雙尾管後置引擎無人機,加強機體結構;中正大學校長蔡少正說,今天雙方進一步簽署合作意向書,要產製商業應用無人機。
在汽車設計的世界裡,創新與敬畏經典同樣重要。法拉利一直是速度與美學的象徵,而ZACOE透過其碳纖維寬體套件,為法拉利296 GTB注入了新的生命。並在保留法拉利經典元素的同時,透過現代設計手法讓這款傳奇車型煥發新光。
【記者柯安聰台北報導】上緯(3708)近幾年積極推廣循環再生材料,除了可回收熱固性樹脂EzCiclo,也回收廢棄風電碳板及廠內邊角料,使用CleaVER降解液分離出的再生碳纖維可經過加工再利用;上緯的...
上緯投控(3708)宣布,上緯與台灣品牌 Massload 攜手開發 100%再生材料自行車部件,經一年反覆測試與驗證,成功開發出全球第一支 100%再生材料製成的自行車水壺架,由 50%上緯再生碳纖維混煉 50%再生尼龍製成母粒射出製成,實現產品的低碳排目標, 預計第一季投入量產。
全球響應降低碳排,一級方程式F1賽車車隊也積極投入,預計2年後全面汰換成使用永續燃料的引擎,最快2030年達成淨零排放。英國麥拉倫車(McLaren Automotive)隊攜手以色列和美國的3D列印公司,利用碳纖維和回收材料打造賽車零件。不過,如何減少車隊移動到全球各大城市,舉辦賽事所累積的龐大碳足跡,目前仍然無計可施。
強化高質、差異化利基能量,南寶(4766)、晶呈科(4768)近年積極開展半導體、碳纖維、去光阻液應用市場。南寶表示,特用接著劑除切入半導體製程用膠,晶片裁切、研磨時之UV解離市場回饋也不錯,這些都是有門檻的產品線,期待後續增溫、放量。
隨著環保意識抬頭,淨零減碳成為全球目標,除了從環境落實環保之外,每次消費也能把永續理念融入其中,近期許多品牌推出兼顧時尚與永續的時髦鞋款,讓愛地球不只是口號!
沙烏地阿拉伯作為全球數一數二富有的石油大國,自古以來被天然資源所眷顧,除了造就當地滿是豪車、遊艇、飛機與豪宅的獨有文化,充斥著數以萬計限量跑車的杜拜,絕對更是不少車迷想親自走訪的夢幻城市之一。然而,身處沙漠的中東地區,近期卻變得豪雨成災,連日降雨不僅使得多個地區嚴重積水、交通堵塞,同時也導致不少「珍世稀寶」慘成泡水車,而全球限量99輛的Pagani Utopia即是其中之ㄧ,令人心痛萬分。
特斯拉先前推出 Model 3 煥新版改款車型,初期提供 RWD 後輪驅動和 Long Range 全輪驅動兩款車型,至於讓車迷們期待的 Tesla Model 3 Perform
中正大學研發商用無人機,原型機(圖)採用獨特的雙尾管後置引擎氣動力外型設計,確保飛行穩定性,還提高機身可用空間,未來全機構件6成以上將採用台塑捐贈碳纖維材料。
記者鍾釗榛/綜合報導 Tesla全球同步發表備受期待的全新性能版本Model 3 Performance,將再度席捲台灣電動車市場。 雙馬達全輪驅動Model
2023年4月Porsche發表改款Cayenne以來就持續追加新車型,先在同年8月推出擁有739匹馬力輸出的渦輪油電動力,現在又進一步發表在Porsche車系中象徵兼顧舒適與操控樂趣的Cayenne GTS Coupé!植入具有500匹馬力輸出的4.0升V8雙渦輪增壓引擎還有GTS專屬外觀元素。
萬眾矚目的電動大G真的來了!在北京車展正式開幕前夕,Mercedes-Benz終於揭開了造勢已久的純電越野車廬山真面目,新車正式車名不叫做EQG而是稍微有點長的Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology,全新命名邏輯應該是要延續G-Class在三芒星產品線中的特殊地位,所以才以後綴EQ Technology的方式表明本車是純電動力的身份。全新登場的G 580 with EQ Technology四輪都各配置一組馬達來達到精準動力分配效果,不但能實現超吸睛的G-Turn原地360度...
...Mercedes-AMG提供) 為了對應更強大的性能,AMG 幫GT 63 S E PERFORMANCE 裝上了AMG ACTIVE RIDE CONTROL 懸吊系統,半主動側傾穩定系統與後輪轉向系統,加上使用陶瓷碳纖維的煞車系統,可以進一步加強激烈操駕與日常代步的平衡性。 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 主動科技豐富。(圖/Mercedes-AMG提供) 外觀上跟其他GT 家族成員沒有太大的區別...
...鎂合金鍛造圈,採用鋁鎂合金打造的M-121P以十幅條旋風爪形及側面鏤空為設計特色,單顆 20 吋 12.5J 僅7.8公斤,比相同規格的鍛造鋁圈少了近5公斤且強度更高,是追求速度表現與高質感改裝玩家的絕佳選擇。此外亦同步推出碳纖維胎環,能與品牌旗下多款雙片設計的鍛造鋁圈進行搭配,碳纖維材質不僅減輕整體重量亦增添了運動競技氛圍。 305FORGED WHEELS 的鋁鎂合金鍛造圈「M-121P」。(圖/動升有限公司L2 Futuristic ...
SUV車型近年在車市中大放異彩,由超跑車廠產製出品的Super SUV自然也成為車迷關注的一大焦點。而該領域的性能代表作Aston Martin DBX 707,為了不讓其他超跑休旅專美於前,這回也帶來了全新升級小改款,除了新增不同車色,重新對底盤設定做出調教外,最大的變化就是導入DB12、Vantage同款的座艙設計,給予車主截然不同的駕駛感受。
...雨傘附送實用、可折疊防滑材質、有網的傘袋,雨傘尖端有安全避電(不導電)保護。 ▲德國EuroSCHIRM晴雨傘,活動價2,000元,公司貨保固保修。(圖片來源:Yahoo拍賣) 立即購買 2、追蹤就現折價》88克超輕鉛筆傘 88g鋁合金+碳纖維五骨架,輕盈不生鏽,磨砂把柄手感細膩,超輕超細可隨身攜帶,紫外線UPF50+,防水科技、晴雨兩用。 ▲88克超輕鉛筆傘,原價830元,至4/30活動價91折762元,追蹤就現折68元。(圖片來源:Yahoo拍賣) 立即購買 3、限時74折...
記者李依璇/台北報導 台北市日前發生一起天價車禍,市價超過千萬的果綠色保時捷超跑昨天從舊宗路一段的車麗屋駛出,因未禮讓行進中車輛先行加上視線死角,被後方駛來的豐田RA
...音響系統與氛圍燈。 Cayenne GTS Coupé 標配全景固定式玻璃車頂,以及主動式升降後擾流尾翼,另外可以選配含中置深銅色排氣尾管的跑車化排氣系統,這可以進一步降低車身的重量,如果想要更輕,還可以選擇輕量化車頂、碳纖維後下擾流板,並簡化隔熱配備以減輕重量,最多可以幫車輛瘦身25公斤之多。 ▼保時捷全新Cayenne GTS Coupé 座椅兩側高度增加,為轉彎時提供更多側向包覆與支撐。(圖/ Porsche提供) 保時捷Cayenne ...
...苦難-0403花蓮地震救援」募心募愛活動,台中市副市長鄭照新代表台中市長盧秀燕出席,感謝慈濟在地震發生後第一時間投入人力,提供避難收容中心物資,更將援助施工興建中繼屋,關懷受災鄉親,也號召民眾一起以實際行動支持,為花蓮加油。包括碳纖維複合材料大廠拓凱實業等數十家中部公司都響應這項義賣活動,拓凱實業董事長沈文振除了到場關心義賣情形,也敲響捐獻的愛心鑼,為災民獻出一己之力。拓凱發言人鄒國泰曾多次前往花蓮,也呼籲社會各界踴躍支持花蓮的災後復建。鄭照新說...
一級方程式F1賽車,「中國大獎賽」這個星期在上海熱鬧舉行。接下來幾個月,各家車隊還要再去北美、歐洲各國參賽,這些移動也製造了不少碳排。不過F1的「麥拉倫」車隊,現在試圖用3D列印,來組建前翼一萬個零件,減少碳排放,讓F1賽車可以更環保一點。
...列印實驗室,擁有20多台機器,從管道、車身部件如方向盤到治具等都可列印。事實上,光是設計、製造到測試F1賽車前翼,就需要多達一萬個零件,其中很多都是拋棄式的,其攜手美國-以色列3D列印品牌Stratasys,利用碳纖維和回收材料等進行列印,除了減輕重量,還有助減少浪費和碳排。 F1希望到2030年時能夠實現零碳排,到2026年推出新引擎時,所有的賽車都將使用永續燃料。然而,其實車隊後勤工作與車迷前往觀賽等,創造了該賽事大部分的碳排,今年10...
【羅開新聞中心 Thomas LO台北市採訪報導】日系球桿高端品牌DUNLOP(登祿普)旗下的「XXIO」,2023年底發表的MP1300系列球桿第十三代元月才台灣上市。2