【記者柯安聰台北報導】針對與日商SBI合作在日建廠,力積電(6770)董事長黃崇仁22日在法說會中表示,日本經濟產業省補貼政策要求力積電擔保可能只有少數或沒有股權的新廠連續10年量產,致使該公司有違反...
力積電董事長黃崇仁表示,日本經濟產業省補貼政策要求力積電擔保可能只有少數或沒有股權的新廠連續10年量產,致使該公司有違反台灣證交法的風險,再加上SBI無法提出可行的新廠籌資、行銷等營運計畫給力積電進行投資評估,因此該公司董事會決定停止評估這項合作案。
力積電(6770)今(22)日舉行法說會,針對與日商SBI合作在日建廠,董事長黃崇仁表示,日本經濟產業省補貼政策要求力積電擔保可能只有少數或沒有股權的新廠連續十年量產,致使該公司有違反台灣證交法的風險,再加上SBI無法提出可行的新廠籌資、行銷等營運計畫給力積電進行投資評估,因此該公司董事會決定停止評估這項合作案。(記者:王翊綺)
力積電(6770)董事長黃崇仁於周二(22日)在少見實體舉行的法說會上指出,與日本SBI控股的半導體晶圓廠合作案未能繼續下去,主因在於日本經濟產業省(相當於我國經濟部)補貼政策要求,力積電需擔保可能只有少數或沒有股權的新廠得連續十年量產,致使力積電有違反台灣證交法的風險。其次,SBI無法提出可行的新廠籌資、行銷等營運計畫給力積電做投資評估,「沒有資料就無法評估...
每年遊戲界的盛會,東京電玩展(TGS)在9月26到29日於日本千葉的幕張展覽館登場,此次的參展者、展位數量均達到歷史最大規模,...
日本政府經濟產業省一名跨性別公務員在職場工作時,一直以來被限制只能使用特定樓層女廁,但這種做法去年已被最高法院判決違法。因此,經濟產業大臣武藤容治今天正式表明,已通知該名職員可使用職場內所有女廁。
(中央社東京12日綜合外電報導)日本政府經濟產業省過去對一名跨性別公務員使用職場女廁有所設限,鑒於最高法院已做出判決,經濟產業大臣武藤容治今天表示,本月已通知該名職員可使用職場內所有女廁。
10月18、19日「當代日本研究學會(Taiwan Society of Japan Studies, TSJS)」假暨南大學辦理第15周年會議,學會是以日本政治、外交、經濟、社會及文化等議題之研究智庫,培養台灣當代日本研究人才,建立務實交流平台,增進台、日兩國間多元理解。更於2010年當時在中山大學成立是當時南部唯一的日本研究智庫。本次新任會長王仁宏教授廣邀各界日本專家、學者參與年度會議,更獲得
...動力車的日本製造商來說,《政府以補貼方式所支持的中國製造的電動車》是可認為是使他們陷入困境的原因,但問題仍然是:日本製造商在中國市場的投資是否會有效呢?這個疑問是在擴大當中。這或許很清楚地顯示,中國已經失去了過去所擁有的經濟主導權。 中國一家房地產調查公司發表說:「國慶日(10月1日至7日)期間,房屋的銷售量(按樓地板面積計算)比前年增長23%。」 但是,如果考慮到國慶日前兩天的中秋節的話,今年的房屋銷售量比去年是下降了27%。專家們的立場仍然堅定認為...
...九州熊本縣菊陽町的工廠(熊本一廠)預計在2024年底量產、且計畫在熊本縣菊陽町興建第2座工廠(熊本二廠)。而為了爭取台積電在熊本縣興建第3座工廠,熊本縣知事向日本政府要求、希望能夠擴大援助。 共同通信報導,熊本縣知事木村敬13日在經濟產業省內和經濟產業大臣武藤容治進行會談,要求日本政府能夠擴大援助、以爭取台積電興建第3座工廠。台積電位於熊本縣菊陽町的第1座工廠預定在今年內開始出貨。 木村敬也要求能對當地半導體相關企業的設備投資提供補助金、並希望對道路和工業...
...日本政府將投入約6兆日圓對研發次世代半導體、量產功率半導體等項目提供補助,4兆日圓以上資金將用於財政支援(政府出資、提供貸款擔保等),協助量產次世代半導體、整備AI算力基礎設施。 共同通信報導,熊本縣知事木村敬11月13日在經濟產業省內和經濟產業大臣武藤容治進行會談,要求日本政府能夠擴大援助、以爭取台積電(2330)興建第3座工廠。台積電熊本一廠、二廠投資額合計超過200億美元(約3.14兆日圓),而日本政府最高將對該2座工廠補助1.2兆日圓。 日媒10月10日報導,日本...
...日召開的特別國會上,自民黨總裁石破茂將繼續擔任首相,但自民黨作為少數執政黨,勢必面臨嚴峻的國會運營挑戰。作為「半導體政策最高指揮官」的重量級議員甘利明在此次選舉中未能當選。甘利明擔任自民黨半導體戰略推進議員聯盟會長,與經濟產業省密切合作,推動巨額補貼政策。除了甘利明,其他長期參與半導體政策的自民黨議員也出現「大量落選」的現象。上述半導體議聯於菅義偉政權時期的2021年5月成立,當時最高幹部為安倍晉三與麻生太郎,甘利擔任會長。該議聯成立時,參與議員...
美國大選落幕,對於川普選前的關稅警告,各國紛紛研擬對策。川普高喊保護本土雇用機會,威脅對墨西哥進口車徵收100%關稅,非美國的外國車廠股價普遍下跌,日本車商也憂心忡忡。豐田、本田、日產、馬自達等主要廠牌都設有墨西哥產線,且多銷往北美;若移回日本生產,進入美國時,可能被課徵10%至20%的進口稅,讓日本汽車產業陷入兩難。
...徳島県板野郡藍住町で大規模な停電を観測。 電気系統が異なるのか一部の信号のみ機能している状況で他は全て停電。 pic.twitter.com/zFfxHaKs9p — ゆらしあ (@always_rain3) November 9, 2024 這次停電造成德島縣德島市一名100歲女性,以及80多歲女性受傷,她們都是因為待在室內時,因停電而跌倒扭傷腰部,因此送醫治療,所幸都無大礙。 針對這次大規模停電,經濟產業省已經要求四國電力,必須在30天以內,針對詳細的事發原因,和有效因應辦法,提出詳細報告。
近期自民黨在眾議院的選舉中敗選,媒體也關注「半導體產業」是否受到影響。由日本東洋經濟新報社出版的企業情報雜誌《公司四季報》...
...Flash大廠鎧俠(Kioxia)將研發AI用省電記憶體,目標2030年代前半商業化,而日本政府最高將補助50%費用。 日經新聞報導,鎧俠6日宣布,將研發AI用次世代記憶體。鎧俠將在今後3年內、投下360億日圓進行研發,而日本經濟產業省最高將補助50%費用(最高補助180億日圓),目標在2030年代前半(2030-2034年)實現商業化。 鎧俠指出,將研發近年問世的CXL(Compute Express Link)介面用記憶體,和DRAM相比、更省電,和NAND Flash...
台積電進駐熊本的推手、自民黨重量級人物甘利明 (Akira Amari) 在日本眾院大選中落馬,意味著日本晶片業最大的支持者之一被逐出議會,因民眾越來越擔心納稅人的錢投入半導體行業。 甘利明 40 年的從政生涯中,曾擔任經濟產業大臣,主張將大量公共資金用於建設於日本的半導體產能
日本家居品牌 NITORI與解方供應商Mirakl合作,建立自有市場平台,自2025年開始除了自家商品外,也開放販售起其他品牌的商品。
...的趨勢是全球物流行業向綠色物流的轉型。紅海危機凸顯了傳統航運方式的侷限,特別是在化石燃料依賴方面。為了減少對石油供應鏈的依賴,許多國家和企業開始推動可再生能源的應用,並探索電動船舶、清潔能源運輸等創新技術。根據日本經濟產業省的數據,2024年上半年,全球對電動船舶和綠色物流技術的投資增加了30%,顯示出物流業界對未來環保物流的重視。 國際合作與政策應對 針對紅海危機的持續影響,國際社會和各國政府也積極推出應對措施。聯合國安理會已多次呼籲加強紅海地區...
力積電 (6770-TW) 今 (22) 日召開法說會,針對與日本 SBI 合作破局,董事長黃崇仁表示,日本政府要求 JSMC 申請補助時須以力積電、SBI 與 JSMC 作為共同申請人,並保證連續 JSMC 量產十年,但力積電並未持有任何 JSM
...社長,北尾吉孝,在痛批力積電沒誠信,但黃崇仁解釋,到日本蓋廠,要拿他們政府補助,1400億日圓,相當於297億新台幣,日方開出條件,恐違反國內證交法。 澄清沒有誠信問題,說日方態度很強硬,和印度不同,更強調三度拜訪日本經濟產業省,積極解決,但始終沒有達到滿意的答案。 黃崇仁罕見親上火線反擊喊「我們辦不到」。(圖/民視新聞) 力積電董事長黃崇仁說在這過程中我也發現,雖然台積電在日本做得不錯,但是日本的整個架構,IC設計它並不是那麼成熟。力積電...
MoneyDJ新聞 2024-10-21 10:00:18 記者 蔡承啟 報導日本官民合作設立的晶圓代工廠Rapidus目標在2027年量產2奈米(nm)晶片,而傳出豐田汽車(Toyota)、汽車零組件大廠Denso考慮對Rapidus進行追加出資,如此一來、Rapidus現有8家股東都將對Rapidus提供資金援助。 綜合日本媒體18日報導,豐田汽車、Denso考慮對Rapidus進行追加出資,不過出資額未定、將待後續評估決定。豐田、Denso加入追加出資行列後,Rapidus現有8家股東將全數對Rapidus的資金調度提供援助。 Rapidus據悉已要求...
MoneyDJ新聞 2024-10-23 09:25:18 記者 蔡承啟 報導車用訂單減,拖累今年度上半年(4-9月)日本粗鋼產量陷入萎縮、創過去50年來次低紀錄。 日刊產業新聞報導,根據日本鋼鐵連盟(JISF)22日公佈的統計數據顯示,因車用訂單減少,加上營建用需求續縮,拖累2024年度上半年(2024年4-9月)日本粗鋼產量較去年同期減少4.4%至4,183.7萬噸,就歷年同期情況來看、創過去約50年來(1971年度以來)第2低紀錄(僅高於2020年度的3,709.5萬噸)。 單就2024年9月情況來看,日本粗鋼產量較去年同月減少5.8%至662.3萬噸,連續第7個月陷入萎縮。9月份日本粗鋼日平均產量為22.1萬噸、較前一個月份(2024年8月)的22.2萬噸相比...
財經中心/葉為襄、胡崇恩、SNG 台北報導半導體大廠力積電,原訂赴日與金融集團SBI合作,蓋晶圓廠JSMC,但上個月合作破局!力積電董座黃崇仁被對方痛批沒誠信,今天黃崇仁親上火線澄清,他說因為日方要求,如果拿到297億新台幣補貼,得擔保新廠連續10年量產,他激動表示,台灣沒有任何一家公司有辦法承擔。
力積電董事長黃崇仁22日強調,日本政府要求力積電擔保可能只有少數或沒有股權的新廠連續十年量產,使該公司有違反台灣證交法的風險,再加上SBI無法提出可行的新廠籌資、行銷等營運計畫給力積電進行投資評估,因此董事會決定停止評估這項合作案,而針對印度塔塔集團合作案,力積電預計未來四年左右,將分批獲200億元FAB IP收入。
力積電(6770)今(22日)召開法說會,針對日本SBI控股社長北尾吉孝日前抨擊公司「言而無信」,董事長黃崇仁做出說明,他澄清此事與誠信無關,而是力積電無法承擔日本政府提出必須以十年營運作出擔保的要求,而且牽涉後續多項法律問題,恐涉及違反台灣證交法的風險,並且強調「我們是台灣公司不是日本公司」。
...政府申請補助,須向日本政府保證將營運十年,但補助對象卻是由SBI控制的JSMC,讓力積電相當存疑。 因印度放棄日本?黃崇仁駁SBI誠信說:兩國政府態度與要求不同 因此力積電也分別在今年 2、6、8 月三度拜訪東京經濟產業省官員,確認補貼政策及責任歸屬,邵章榮說,日本官員當面說明,由於金融背景的SBI沒有半導體營運經驗,因此必須由SBI、JSMC、力積電三家公司共同申請,保證日本新廠連續十年量產的承諾,力積電也委由律師、會計師...
全球各地向台灣半導體取經甚至邀請台廠合作成顯學,不過先前台灣晶圓代工業者力積電與日本SBI於仙台設廠的合作已經證實破局,日方甚至在社群痛批力積電「不誠信」,力積電董事長黃崇仁對此回應當初簽署的僅是合作可行性探討MOU,且日本政府要求擔保10年量產,「做不到也不能做」。
MoneyDJ新聞 2024-10-25 06:13:19 記者 蔡承啟 報導日本官民合作設立的晶圓代工廠Rapidus正在北海道千歲市興建工廠、目標2027年量產2奈米(nm)晶片。日本經濟產業大臣24日視察Rapidus興建中的工廠、表示考慮對Rapidus進行追加援助,而Rapidus社長也指出,若2奈米量產順利的話、第2座廠計劃量產1.4奈米產品。 共同通信、日經新聞報導,日本經濟產業大臣武藤容治24日拜訪北海道千歲市、視察了Rapidus興建中的工廠,而武藤容治在視察後接受媒體...
今日有周刊爆料,柯文哲的USB隨身碟內,翻出10大提供百萬元的金主,其中也點名科技大老黃崇仁,因此力積電今日舉辦法說會,黃崇仁馬上成為媒體的焦點,不過原本他態度很強硬,堅持不回答,沒想到中場休息時間,突然脫口承認了。