[FTNN新聞網]財經中心/綜合報導貨櫃三雄之一的萬海(2615)於25日宣布,將斥資約520億元訂購8艘16000TEU甲醇雙燃料貨櫃輪;萬海指出,此次大額購置新船案是...
萬海航運今天公告將再採購8艘1.6萬TEU(20呎櫃)甲醇雙燃料船全貨櫃輪,交易對象為現代三湖、三星重工等兩大韓國造船廠,交易總額達14.95億美元至16.32億美元,合約台幣479.27億元至523.19億元,將作為集團長期發展與整體營運布局。
美國劍指中國,下手愈來愈重!前幾天和已經離開陽明海運,現在來到台新金控集團,擔任台新投信董事長的鄭貞茂一起陪辜朝明先生吃飯,他透露了一個重要訊息,他說美國現在不但對貨櫃運輸來自中國的貨品課徵關稅,而且,也有國會議員提案要求對船舶課稅!
上週貨櫃三雄漲勢凌厲,但財訊傳媒董事長謝金河透露,美國除了要向中國貨品課稅外,也有國會議員提出向「中國製」的貨輪課徵關稅,謝金河直言,若此法案通過,對台灣貨櫃三雄的影響恐怕不小,而今(30)日貨櫃三雄股價也都出現重挫。
...) 也跌逾 4%。 中國將開始進行傳統十一長假,影響貨物出口動能,由於目前運價尚未有築底態勢,令投資人憂心 10 月上旬運價仍未能見到支撐,先觀察長假過後是否有因應歐美年底節慶的小拉貨潮。 另一方面,市場傳出,美國有意在貨品課稅外,也對中國製造的貨櫃輪課稅。 法人分析,美中貿易戰的角力恐從商品,一路延伸至碼頭卸裝、甚至貨櫃輪本身,不過,也可能是美國總統大選前的政治角力,此一旦實施全球貨櫃航商多受波及,而對台灣貨櫃三雄後續的影響仍有待觀察。
【財訊快報/記者劉居全報導】萬海(2615)看好未來貨櫃輪市場展望,並強化競爭力積極擴大布局,日前宣布將向兩家韓國造船廠買進8艘1.6萬TEU甲醇雙燃料船全貨櫃輪,交易總額達14.95億美元至16.32億美元,隨著萬海船舶加入,遠東到北美線的競爭力大幅提升,全球排名有望擠進前十大。萬海今(28)日早盤股價一度達90元,漲幅一度逾3.56%,不過受大盤盤中翻黑,股價也一度拉回至平盤,甚至一度翻黑。萬海指出,基於集團長期發展與整體營運考量,董事會通過向現代三湖(HDHYUNDAI...
(中央社記者江明晏台北25日電)萬海今天公告,將向兩家韓國造船廠買進8艘1萬6000 TEU甲醇雙燃料船全貨櫃輪,交易總額折合新台幣479.27億元至523.19億元,作為集團長期發展與整體營運布局。
[周刊王CTWANT] 護國神山台積電憑藉前三季稅後純益7985.87億元,年增33.1%,穩坐「獲利王」,並遙遙領先其他企業。長榮(2603)與鴻海(2317)分列前三季獲利第二、三名,稅後純益分別為1087.54億元和1063.79億元,其中長榮因受惠於全球貨櫃輪運價上升及地緣政治影響,海運需求增溫,在2023...
上市櫃公司第三季財報14日全數出爐,今年前三季的「五大天王」也同步揭曉,台積電奪下獲利王及現金王雙寶座,大立光蟬聯績效王,毛利率王則持續由力旺霸榜,成長王則是由大恭入列。
針對前總統川普再度當選美國總統後的台美關係發展及我方因應策略,外交部目前除重申「共享價值」外,更重要的其實是從「利益」出發,希望讓川普政府知道,「台灣可以幫助美國偉大」,而更具體的「利益」就是台灣生產的晶片,外交部政務次長吳志中在外媒的專訪中便據此直言,如果沒有台灣,川普「讓美國再次偉大」政策恐將受到影響。 美國共和黨總統候選人川普將再度入主白宮,外交部在川普勝選至今所做的研判,最主要的是美中競爭格局及其跨黨派對台支持,都不會因為美國大選結果而改變。 雖然台灣獲得美國跨黨派支持,但面對川普說過的話及行事風格,外交部長林佳龍也必須從...
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬/綜合報導台股今(4)日以上漲59.1點開高後,指數便一路走強,最高上漲160.84點,來到22940.92點。貨櫃三雄的表現低迷,讓股民恨鐵不...
全國船聯會今(4)日召開第13屆第1次會員代表大會,海運大咖齊聚。萬海航運(2615)總經理謝福隆表示,目前亞洲近洋線和歐美遠洋線都沒有特別感受到旺,客戶不用搶艙位,運價維持在合理價位。接下來,決定亞洲區間航線旺不旺,要看越南、泰國、印尼、馬來西亞等製造型國家需求可不可以旺起來,11月是觀察重點。
[NOWnews今日新聞]航運多頭真的回來了嗎?上海航交所昨(1)日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),本週上漲118.11點至2303.44點,上漲5.4%,連續兩週呈現走高。四大航線皆...
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬/綜合報導台灣健身連鎖龍頭WorldGymTaiwan世界健身-KY(2762)昨(28)日宣布,成功以900萬美元(約新台幣2.88億元)收購美國WorldGy...
每年經過蘇伊士運河的船隻數量逾二萬艘,2020~2023年平均運載量近16億噸,佔世界貿易的12%左右,今年因為加薩走廊的衝突事件,以色列與伊朗長達數年的代理人戰爭直接公開化,造成全球航運商放棄行駛蘇伊士運河,繞道好望角避開戰火,以求安全。
貨櫃海運業重金投入船隊競賽如火如荼,陽明海運30日公告,預計投入245.9億~321.4億元,續租15艘1.4萬TEU級長租船,連同自有五艘同級船,合計20艘1.4萬TEU級船主要配置在亞洲往返地中海、美西等利基航線,目前運價維持高檔是兵家必爭地。
...上市櫃物流公司,同時也是全球最大的國際貨運代理聯盟FIATA在台灣的國家會員,與各國貨運代理協會建立了友好關係。 澎湖科大校長黃有評致詞表示,澎湖海洋產業發達,所有的養殖業須靠海空運運送,當然海運是最重要的,雖澎湖缺乏大型貨櫃輪停靠,漁貨從澎湖直接運送到嘉義布袋港,新鮮直送消費者。該校為國家培養海洋漁業、觀光休閒、科技及管理各種人才,不僅提供澎湖在地人才培訓機會,拉近與台灣本島教育落差,也對當地產業、經濟與文化提升有直接貢獻。很高興雙方締結...
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬/綜合報導人稱「竹北吊車大王」的啟德機械起重公司董事長胡漢龑,除了年收高達30億,他還擁有4名嬌妻跟14名子女,一大家子住在價值超...
全球貨櫃航運巨擘之一馬士基(Maersk)10/21 公布第三季度財報,並調高全年財測,理由是業績強勁,加上中東紅海襲擊干擾供應鏈,導致貨櫃需求強勁與運費調漲。野村投信表示,地緣政治不穩定加劇,以色列聲稱擊斃哈瑪斯領袖後,
[NOWnews今日新聞]全球貨櫃航運巨擘之一馬士基(Maersk)日前公布第3季度財報,並調高全年財測,理由是業績強勁,加上中東紅海襲擊干擾了供應鏈,導致貨櫃需求強勁與運費調漲。法人表示,貿易紅海衝...
...合計約將斥資高達 520 億元,法人分析,訂購此類大型船舶,是對長程航線展現擴張的企圖心。 萬海說明,此次大額購置新船案,是基於集團長期發展和整體營運考量。 萬海董事會通過,將向 2 家造船廠買進 8 艘 16000 TEU 甲醇雙燃料船全貨櫃輪,其中有 4 艘是向 HD HYUNDAI SAMHO 購入,預計交易總額為 7.45-8.16 億美元,換算新台幣約 238.8-261.6 億元。 而另外 4 艘 16000 TEU 甲醇雙燃料預備全貨櫃輪則是向 SAMSUNG HEAVY 訂造,交易總額...
[Newtalk新聞] 全球貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)昨(21)日公布第三季度(截至9月30日)初步財報,並調高全年財測,理由是業績強勁,且中東紅海襲擊等事件干擾了供應鏈,導致需求強勁與運費調漲。此為這家位於丹麥的「全球貿易風向指標」,不到 6個月內第 4次上調全年指引。 據馬士基財務消息,截至九月的第三季度營收為 158億美元,優於分析師預期的 144億美元。該公司引述未經審計的初步數據稱,初估「息稅前與折舊攤銷前」的獲利(EBITDA)為 48億美元,亦優於分析師預期的 37億美元,息稅前利潤(EBIT)為 33億美元。 雖然月底(31日)才會發布...
[Newtalk新聞] 高雄港碼頭是一級關鍵基礎設施。先前政府回應時力立委陳椒華質詢時稱,高雄港第65、66號碼頭今年9月底契約到期時,不會再由陸資公司續約。但民眾黨立委黃國昌今(23)日爆料,結果又由陸資續約,只是換個招牌,還是同一套人馬。而且這個公司背後,還是由中國國務院控制的「中國遠洋海運集團有限公司」。他還出示該公司董事長徐定心當年接待國台辦主任陳雲林來台的照片。而備詢的官員對此則似乎狀況外,還稱這個續約的是台灣公司。 立法院外交及國防委員會今日邀請國防部等單位就中國灰色地帶戰術與蟒蛇戰術封鎖台灣一事備詢。黃國昌也藉此質疑高雄港幾個...
...台北市船代公會)本(十)月九日下午舉行「第十九屆第十五次理事、監事會議」,由理事長黃啟洋主持,針對全國船代會轉臺灣商港事業協會函詢有關「棧埠業務作業之裝卸及雜項工作」增列週六、日加成規定。理監事認為,由於鄰近國家對定期貨櫃輪沒有類似作法,為避免成本增加影響船東靠泊意願及船務代理因無法安排免加成平日泊位而產生不同費用必須向船東解釋的困擾,台北市船代公會理監事表達反對之意。 另,交通部航港局於一一三年七月廿二日召開「船務代理業管理規則部分條文修正...
文:林倖如(自由撰稿人) 我們生活在熱帶的島嶼上,北極對台灣人來講非常的遙遠與夢幻,覺得極地上發生的事情跟我們好像不太相干,但事實並非如此。 國
萬海航運(2615)今(7)日宣佈開始在全球船隊使用生質燃油,以4,333TEU級貨櫃輪泰春輪做為首艘導入生質燃油使用之船舶,目前航行於遠東往返印度的CI6航線,為減碳目標邁進一大步,並響應國際海事組織(IMO)制定2030年和2050年減排目標。
▲萬海航運持續升級船舶設備節能減碳,宣佈啟用生質燃油。(圖:萬海航運提供) 萬海航運為響應國際海事組織(IMO)制定的二○三○年和二○五○年減排目標,昨(七)日宣佈開始在全球船隊使用生質燃油,並以四三三三TEU級貨櫃輪WAN HAI 510泰春輪做為首艘導入生質燃油使用之船舶,為減碳目標邁進新的一步。 萬海航運致力於環境保護,近年來持續進行船舶設備升級,降低對環境的衝擊。首艘導入生質燃油使用之四三三三TEU級貨櫃輪WAN HAI...
為響應國際海事組織(IMO)制定的2030年和2050年減排目標,萬海航運今天(10/7)宣佈,開始在全球船隊使用生質燃油,旗下4,333 TEU級貨櫃輪WAN HAI 510泰春輪作為首艘導入使用生質燃油船舶,預期可較傳統低硫燃油減少20%碳排放量,進一步實現ESG節能減碳目標。
颱風帶來的強風豪雨,是豪華遊艇的天敵,每次颱風幾乎都傳出遊艇因強風暴雨而受損事件,此次,山陀兒颱風盤旋來襲,亞果遊艇(7566)位於高雄和台南的2個遊艇碼頭,為了協助遊艇避「颱」,提供停泊費打五折的優惠,希望協助船主心愛的遊艇,安全的避風港。