台一異型銅材 明年底試量產

工商時報【記者沈美幸╱台北報導】 明年上半年大陸廠裸銅線訂單滿載的台一國際(1613)尋求轉型，剛與金屬研發中心合作開發的高效電能異型銅材，明年底完成試量產，2015年供貨給東元及華城等機電大廠用在電動車馬達、高效變壓器，2017年產6,500噸，年產值46億元，衍生產值130億元。 台一董事長許守信指出，昭和電纜等11家廠商進行整合，結果出現產值超過國內需求，還造成業者重複投資，又無政府支援而喪失國際競爭優勢。台一與金屬中心與學界發展高效電能異型銅材，從材料、設備及技術全涵蓋，未來將應用在電動車馬達、高效變壓器。 台一專案經理曾大維指出，台一因東元發展電動車馬達而需要高效電能異型銅材、華城電機也因生產高效變壓器而需要高效電能異型銅材，台灣並未生產高效電能異型銅材，2011年尋求金屬中心協助共同投入研發，2012年進駐金屬設備工程研究中心成立先進銅材聯合實驗室，展開高能效異型銅材先期研究，並於今年6月向經濟部提出5,500萬元的高效電能轉換異型銅材開發及創新應用技術研發計畫，經濟部補助1,750萬元經費，其他費用由台一支應。 金屬中心將協助台一明年底前，在新竹廠區把高效電能異型銅材試量產商品化，2015年至2017年計畫斥資2、3億元在楊梅設廠，預計2017年每年生產6,500噸，年產值46億元。