嚴凱泰現身 挺改款新車 俄羅斯設廠 納智捷前進歐洲

中國時報【黃琮淵╱台北報導】 裕隆(2201)集團自創品牌納智捷（LUXGEN）昨發表新車，集團董事長嚴凱泰宣示，今年是納智捷成立5周年，要更積極將品牌推廣至全世界，除了9月已在俄羅斯正式上市，接下來在中東地區也會陸續完成拓點。 根據納智捷規劃，俄羅斯將成為品牌進軍歐洲市場的跳板，尤其納智捷已在俄羅斯當地設廠，未來部分由俄羅斯出口免關稅國家如烏克蘭、白俄羅斯等，都將是下一波拓展重點。 雖然納智捷上市以來銷售不如預期，納智捷總經理胡開昌坦言，納智捷欠缺的是品牌知名度；他並舉韓國現代汽車也是成立15年後才出運為例，相信納智捷不用等15年。他說，經營自主品牌比想像中辛苦很多，要燒很多錢跟時間，「還好嚴董事長有這樣的錢能支持。」 裕隆2008年進軍自主品牌，接連發表酷比及納智捷兩品牌。酷比日前先熄燈，納智捷銷量卻也停滯，在2011年攀上1.3萬台銷量後，去年剩8515台，今年前8月更只有5188台。 為挽救低迷銷量，納智捷昨日發表小改款LUXGEN U7 TURBO，與前一代最大差別在於，新車直接取消入門車款，將搶攻豪華運動休旅車級距近30％市占，每個月銷售目標250台。 嚴凱泰表示，在台灣，汽車究竟是「Follow or Lead」（跟隨或領導業界）的初衷下，研發團隊持續創新，LUXGEN U7 TURBO是納智捷第一波改款車型，未來還有改款車與新車上市。 納智捷分析，汽車為耐久財且價格不菲，進入新市場前須先建立知名度，在俄策略是以品牌推廣先行、建立銷售據點在後，預計年底前在俄羅斯將建立至少20處的展間。 車廠主管表示，納智捷2009年發表前一代車款時，是以83萬元為入門車款，此次則將主力車款拉高到百萬元水準，策略大改，顯示納智捷將改攻豪華型休旅車(LSUV)，聚焦於金字塔頂端消費者。 納智捷成立時發表的MPV與SUV都曾創下不錯銷量，但因改款速度緩慢，銷量陷於停滯，甚至引發業代出走。此次SUV大改款，不僅在外型上有所不同，在輸出動能與油耗上也比改款前大幅提升，希望挽回頹勢。