奢華車、超跑 越貴越夯

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】 不景氣讓國人大嘆荷包縮水之際，動輒千萬元起跳的奢華車、超級跑車銷售逆勢成長，而且呈現愈貴的品牌，業績成長愈多的趨勢；勞斯萊斯前4月交車數量較去年同期大增3.75倍，賓士要價逾1,400萬元的敞篷超跑SLS AMG Roadster還沒上市，今年台灣配額已經快銷售一空。 反觀單價相對偏低的保時捷（Porsche），儘管前4月繳出473輛的空前銷售成績，但也因為基期偏高，年增率不到3％，在超跑奢華車品牌中，增幅敬陪末座。 受到歐債危機、油電雙漲與景氣前景不明衝擊，國內車市呈現衰退局面，前4月新車總銷量12.44萬輛，年減6.1％，單價相對較高的進口車市場僅衰退1.9％，表現優於國產車，要價破千萬元的超級跑車與奢華車品牌，業績更是逆勢上揚，凸顯金字塔頂端客層購買力，一點都不受影響。 素有車王美譽的勞斯萊斯，去年重返台灣市場後，今年業績呈現驚人成長。根據監理所領牌數字，台灣今年前4月共有19輛勞斯萊斯掛牌上路，較去年同期僅個位數的成績，大幅成長3.75倍。 千萬超跑的法拉利、藍寶堅尼，今年前4月也分別有32輛與15輛的掛牌實績，業績也比去年同期成長23％至25％。法拉利的姊妹品牌瑪莎拉蒂，今年業績直追法拉利，前4月掛牌數亦達27輛，年增率達42％。 至於平均單價略低的跑車品牌保時捷，今年豪華休旅車Cayenne銷售速度不若往年，幸賴全新四人座跑車Panamera及時上市，吸引嚐鮮買家或家庭客的青睞，維繫今年前4月新車銷售業績比去年同期小增2.8％的局面。不過保時捷前4月掛牌數（含水貨）達473輛，仍居所有跑車品牌之冠。為乘勝追擊，保時捷總代理永業公司，昨天發表Panamera GTS車款，定價780萬元起跳。 台灣賓士今年也引進敞篷跑車SLS AMG Roadster，加入千萬元級的超跑競爭行列。 台灣賓士指出，定價1,425萬元起跳的SLS AMG Roadster，由於原廠限量供應，全球市場都在搶車，今年台灣僅分配到個位數的配額，還沒正式發表，就已經吸引不少車迷捧現金到經銷商搶訂，看好國內超跑市場的買氣。