捷運土地徵收失效 地主要國賠

中國時報【陳世宗、盧金足╱台中報導】 「公務員行政怠惰、中市捷運添變數！」胡志強信誓旦旦一○四年一定通車的台中捷運烏日文心北屯線，土地徵收遭內政部徵收審議小組認定失效；昨日引起市議員群起撻伐，黃錫嘉要求相關局處長下台，已被徵收地主正醞釀發動申請國賠。 興建中的台中捷運綠線（烏日文心北屯線），全長十六.七公里，採用中運量系統，大部分為高架；從台中市北屯區松竹路二號橋附近起，往南經北屯路、文心路、文心南路，沿建國北路與台鐵縱貫線山線，平行進入高鐵台中站與台鐵新烏日站。 市議員曾朝榮、張耀中及陳淑華、何文海等，昨日召開記者會。公布內政部的函文指出，市府在徵收捷運土地時，採公告現值加四成補償並不合理，徵收土地的補償費，應於公告期滿十五天內發給地主。 內政部土地徵收審議小組認為，台中市未在期間內發放違反規定，決議綠線徵收失效。地主陳優家指出，徵收價格要合理，今內政部認定徵收失效，還給地主遲來的正義。 張耀中不滿說，市府九十八年度編列廿五億元作為場站徵收準備金，徵收延宕到一百年度費用已遞增達四十億元；如今徵收失效須重起爐灶，全部改以市價徵收，預計場站徵收費用勢必超過一百億元。曾朝榮要求相關局處須下台負責。 市議員黃錫嘉痛批，整個捷運綠線案會一波三折，歸咎於市府團隊的行政怠惰，如果當初徵收土地或土地改良物時，依法於公告期滿十五天內發給，就不會衍生這些問題，交通局相關官員難辭其咎。 配合捷運開案原兩側營業的店家，昨日獲悉「徵收失效」，氣得跳腳，將串連就搬遷後無法營業造成的損失，申請國賠。 交通局長林良泰說，市長已承諾將以獎勵金、救濟金方式補足市價差額，不管用地徵收是否失效都不影響地主權益；該局不排除向內政部提出申覆。