發展中的台中國際機場周遭居民爭權益

發展中的台中國際機場周遭居民爭權益

發展中的台中國際機場周遭居民爭權益(張文祿報導)

交通部長毛治國跟台中市長胡志強聯袂視察清泉崗台中航空站「國際航廈」工程,預計國際航廈可以在今年三月底完工啟用,新穎的航廈將擺脫清泉崗台中航空站第三世界機場的譏諷,不過,隨著國際航廈的完工,附近道路拓寬等建設,民眾卻要忍受淹水、失去家園的惡夢。民代紛紛建言,希望市長胡志強跟毛治國部長為民眾解決問題。

這是台中市長胡志強說明台中航空站國際航廈完工後,後續的配套措施,希望台中航空站成為名符其實的國際機場,不過,就在機場建設大幅擴展的同時,附近民眾得忍受建設中的不便,以及權益的損失。

西勢里里長蔡坤地指出,機場外道路要拓寬為六十米,消息一出,附近房屋買賣停頓,民眾不知所措,如果徵收,大概只能拿到三百萬,到外面根本買不到適合的房子,而且何時會動工完工,都沒有時程,希望市長給個時間,讓民眾準備,另外,西勢里過去不淹水,現在工程一進行,去年就淹水。

公明里里長蔡水松說,班機最後起降原本從晚間十點延到晚間十一點,春節期間,現在又要延後到十二點,附近民眾生活受到噪音影響嚴重,但是補助卻是按土地面積,而不是人口數,希望噪音回饋不要太小氣,而且應減免房屋稅。

台中航空站從水湳遷移到清泉崗,一開始就以國內機場設定,逐漸增加運量,航空公司也增加國際航班之後,旅運人次逐年攀升,現在要拓展成國際機場,很多要重來,另外,包括台中航空站在內的台中港特定區,限制了附近沙鹿、梧棲等地的發展,國際機場旁邊沒有商店,都是特定區限制發展,前立委顏清標也向毛治國部長跟胡志強市長反應,應該解除特定區。

對於台中港特定區問題,毛治國部長說,這方面內政部已經在研議。

至於道路拓寬等問題,胡志強市長說,以不傷害民眾的權益為考量,例如不要採取徵收,而以重劃及都更方式,民眾比較有利。

台中國際機場發展,未來還有第三期航廈等,有發展遠景,不過,如果沒有前瞻規劃,有多少做多少,不僅未來沒有整體性,民眾面臨的陣痛期會更長,需要解決的事也會更加棘手。