電動機車電池交換站 高市率先啟動

【記者林鳳嬌/郭襄陽 綜合報導】為了解決電動機車電池續航力問題，高雄市即將率先全國建置電動機車的電池交換營運系統，除環保署補助營運系統建置經費之外，高雄市政府更提出優惠加碼補助方案，未來民眾購置電動機車，加入高雄市電池交換營運計畫者，不但可以獲得12,500元的補助，而且無需再考慮電池電力及維修問題，隨時可到交換站更換電池。 環保局23日表示，環保署已核定高雄市的電動機車電池交換營運系統計畫，將補助廠商在高雄市建置電動機車電池交換營運系統，初期規劃設置30個電池交換站，將可有效服務5,000輛電動機車為基礎，讓電動機車使用者享有像現有傳統引擎汽機車到加油站加油一樣的便利性，預計可吸引更多民眾，選購並使用電動機車。 高雄市環保局為積極配合推動電池交換系統，加碼提供購買可電池交換電動機車每輛12,500元之補助，並協調相關單位協助見發公司設置電池交換站的用地租借事宜，另外亦推動中鋼、中油及台電公司及所屬員工購買可電池交換電動機車使用，落實推動低碳運輸-綠能載具之幸福城市。 環保署補助見發公司在高雄市建置電池交換營運系統的簽約儀式，於7月23日上午舉行，環保署沈世宏署長及環保局李穆生局長均親自出席。 李穆生局長在致詞中表示，高雄市三年前，就已經建置完成全國第一座公共腳踏車租賃系統，目前營運量每個月均超過6萬多人次，這樣的超高使用量，差不多是全國第二名(也就是台北市微笑單車)，去年一整年的使用量。 李穆生局長強調，既然三年前我們有能力，建置全國第一套公共腳踏車租賃系統；現在，我們也當然有能力，建置全國第一套電動機車的電池交換營運系統。李局長也期部A在中央與地方政府的全力推動下，一定會逐步讓電動機車，成為高雄市民的代步工具，有效改善高雄市的空氣品質，並逐步擴展到全國各地，推廣高雄市的成斥g驗。2012/7/23 環保署於高市設置30個電池交換站 【記者郭襄陽台北報導】電動機車具有低污染及低噪音等環保優點，以電動機車取代傳統汽油引擎機車不僅符合節能減碳趨勢，對改善環境生活品質亦有莫大助益。但電動機車受限於電池性能，其使用方便性不如汽油機車，為讓電動機車使用者享受像加油一樣的方便性，因此環保署積極推動建置電池交換營運系統。 日前該署已核定補助見發先進科技股份有限公司於高雄市設置30個電池交換站，特地於昨〈23〉日舉辦簽約儀式，宣示環保署推動電動機車電池交換營運系統的決心。 環保署表示，現行推動電動機車的主要問題在於民眾接受程度，包含價格、性能及使用方便性，價格部分主要是電池不堪使用後的更換費用問題，而性能部分主要是續航力（每次充飽電可行駛里程）問題，至於使用方便性部分主要是充電時間長及不方便問題。要解決這些問題，有必要推動電池交換營運系統，因為唯有如此才能讓電動機車使用者不須負擔後續電池維修或更換的費用，而透過電池交換系統，可實現與加油類似的方便性，滿足民眾使用需 。 為推動電池交換營運系統，環保署已訂定「電動機車電池交換系統補助辦法」及「電動機車電池交換費用補助辦法」，並核定補助見發公司於高雄市及城市動力公司於新北市各設立30個電動機車電池交換站，目前2家公司均積極設站中。另針對2個系統各前5,000位購買可交換電池電動機車之民眾，該署亦將補助新臺幣1萬元之電池交換費用，以鼓勵民眾一起來體驗電池交換的方便性。 環保署沈世宏署長也特別在簽約儀式致詞時感謝高雄市政府及環保局對該署推動電池交換系統的積極配合，除提供購買可電池交換電動機車民眾每輛補助1萬2,500元，並協調相關單位租借見發公司設置電池交換站的用地外，亦推動中鋼、中油及台電公司及所屬員工購買可電池交換電動機車使用，相信中央與地方政府的全力推動，將來一定會讓電動機車成為高雄市民的代步工具，有效改善高雄市的環境空氣品質，並逐步擴展到全國各地，讓我國成為電動機車之島。2012/7/23