魏海鵬：福特拚重回台灣前3大

（中央社記者田裕斌台北14日電）福特汽車(Ford)日前宣布推出中型休旅車款Kuga，福特汽車亞太區市場營銷副總裁魏海鵬表示，福特在台灣推出的「5年計畫」將是讓福特重回台灣市場前3大品牌的關鍵。

福特「5年計畫」今年邁入第2年，福特今年上半年在台灣銷售量約1.1萬輛，年增15%，在Kuga之後，福特今年還將引進小型休旅車EcoSport及性能車款Focus ST，以集團戰略車款衝刺下半年車市。

魏海鵬(Brett Wheatley)表示，對於亞太區今年表現相當滿意，尤其是台灣車市今年上半年表現不如預期，國產車廠中，福特與本田(Honda)是「唯二」成長的品牌，不過本田去年因泰國水患銷售受到影響，基期相對較低，福特的成長相對紮實。

魏海鵬不諱言，過去消費者對於福特的品牌印象不外乎「OK」、「還可以」，印象分數僅是「及格」而已，讓福特過去幾年在亞太市場的市占率流失，推動「5年計畫」的目的就是為了扭轉消費者的印象，強調「智慧」、「綠能」、「品質」、「安全」 4大支柱，讓消費者感受可以煥然一新。

其中，福特在新能源車方面包括電動車、油電車都投入相當研究資源，在台灣則先推出高效汽油引擎EcoBoost，今年上半年EcoBoost引擎的銷售量年增 2倍，不但表現在燃油效率上，輸出馬力也因具有渦輪動力，可以1.6升的排氣量得到2.4升的動能，在台灣市場相對具有稅賦優勢。

此外，福特在車內智慧型系統則自行研發SYNC，魏海鵬指出，SYNC是幫助福特成為智慧品牌的關鍵，目前已有500萬使用者，屬開放式系統，除了可以與蘋果(Apple)的iOS系統整合外，也可與ANDROID系統相容，未來將與應用程式(APP)開發商合作開發更多軟體，加強更多個人化的功能。

魏海鵬強調，福特希望給消費者的品牌認知是「創新的」，除了多讓消費者體驗福特的車款外，也會投資經銷商軟硬體的資源，給予更多整體的體驗感受。

由於台灣多半是日系車的天下，和泰車代理的豐田(TOYOTA)市占率超過1/3，魏海鵬坦言，日圓貶值確實讓日系品牌比較有競爭優勢，不過福特繼去年引進Fiesta、Mustang、Focus、Ranger後，今年再引進Kuga、EcoSport及Focus ST等全球戰略車款，配有多向主動式安全科技，就是對於自家產品有信心的表現。1020714