中華郵低溫宅配 「優鮮配」年年虧損

近年來網購風行，也讓低溫宅配需求量大，不過立委質疑中華郵政93年開辦的「優鮮配」低溫宅配年年虧損，到現在沒有回本過，根本就是個錢坑，交通部長毛治國說很慚愧，他不知道郵局有這項業務，中華郵政董事長游芳來表示，將考慮停辦。

打開冷藏冰庫，堅持0到4度c，中華郵政民國93年起，推出低溫宅配業務，提供民眾郵寄需要冷藏和冷凍的包裹，郵差收到物件，迅速統一送進冷藏室。

只不過，放眼望去，大約5坪的冷藏櫃，一下午等待運送的物件只有這麼1樣，其餘放在角落的全都是冷藏箱，裡頭空無一物，中華郵政統計，開辦第一年收到的低溫包裹約2萬件，營業額500萬，接著94到97年，物件衝高到7萬件，營業額還有1千多萬，但前年開始，業績直線衰退，下降到600萬，而去年更慘，只賺進300多萬，1年裝備保養和人事支出卻高達6100萬，被立委痛批，根本是錢坑。

生意好不好，基層感受最清楚，台北北門郵局是北北基轉運站，但工作人員坦承，生意不如預期，根據統計，目前全台1年低溫宅配數量至少有2千5百萬件，推估低溫物流有500億商機，其中國內黑貓宅即便今年收1千萬件低溫貨物，市佔率大約4成。

台灣宅配通大約800萬件，市佔率將近3.2成，還有嘉里大榮物流，大約佔市場2成，郵局每年10萬件低溫包裹，連1成都不到，面對其他宅配業者動輒上千輛的運輸車，中華郵政難以招架，年年虧損下，或許得考慮，停止這項業務。