公債法修正 北捷萬大線恐停工

(中央社記者孫承武台北12日電)公債法修正,對台北捷運建設影響浮現。台北市捷運局今天表示,已做好「暫停萬大-中和-樹林第1期工程的招標作業」準備。

台北市議會交通委員會昨天對捷運經費下達但書「捷運萬大-中和-樹林線(第一期工程)特別預算除102年度工程細部設計等若干經費外,餘應俟公共債務法本市舉債籌措第一期工程財源問題獲得解決後,始得動支及進行招標作業」。

捷運局長陳椿亮今天表示,若議會大會通過,在公債修正案草案(若獲立法院通過)的規制下,將暫停萬大-中和-樹林第1期工程招標作業,捷運局也已作好準備來執行這項工作。

陳椿亮指出,對於公債法修正案,財政局正與中央斡旋中,站在捷運局立場,仍盼中央能體察北市府舉債需求,提高北市舉債空間,以期對萬大-中和-樹林線建設計畫的影響降至最低。

捷運局資產及財務管理室表示,依行政院版公債法修正草案計算,北市舉債限額約新台幣2679億元,這項債限僅能支應截至101年度為止北市總預算及特別預算公共建設舉債需求2632億元。

因此,原預定102年度以後須仰賴舉債籌措財源的路線工程,將因北市已無舉債空間,面臨經費不足難以順利執行困境。其中尤以新提報中央核定,工程施作期程集中102年度以後的萬大-中和-樹林線,以及信義線東延段都將受到影響。

資產及財務管理室指出,目前市府已就府內各基金資金充分調度運用,對外舉借102億元,估計已執行中各線捷運計劃還需借達600億元。雖分年進行舉借,若未能償還,還需累計借貸總額,明確會超出舉債限額。1011212