去年車市夯 和泰車成大贏家

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】 2011年台灣新車銷售市場有效力抗大環境不利因素，繳出37.83萬輛、年增15.5％的成績，改寫近6年新高紀錄。和泰汽車連續第10年登上國內新車銷售冠軍，裕隆集團旗下4大品牌合計賣出超過11萬輛的新車，以不到600輛的差距，屈居第二。 在各車廠去年底硬擋下2萬張訂單延後交車，及經銷商擴大操作農曆年後新車漲價議題刺激買氣下，預期今年元月新車銷量上看4.3萬輛。龍頭和泰車喊出農曆年前挑戰1.6萬輛的超高目標，裕隆等對手嚴陣以待。 根據交通部數據所統計，去年12月新車總領牌數為3.09萬輛，年增率0.2％，低於原先市場預估的3.4萬輛，關鍵在於喊出12月要衝刺1.3萬輛業績的和泰車，當月下旬起急踩剎車，最終僅繳出8,300輛成績，其中12月新上市的國產大型轎車New Camry幾乎沒有交車，所有訂單延至本月交車。 不過去年12月車市不如預期，並未影響去年整體車市的成長態勢，總計全年新車銷量達37.83萬輛，連續第4年成長。 汽車業者分析，去年上半年的日本311強震、下半年的泰澇，造成許多車廠零件供應短缺，加上去年下半年起，全球景氣逆轉，種種不利因素，但仍擋不住台灣車市的復甦力道，整體成績，甚至比金融海嘯前的2007與2006年更優。 展望今年車市，車商儘管多持平看待，不少業者私下坦言，關鍵在於這次總統大選的結果，變天與否，對今年台灣車市帶來的落差程度可能達10萬輛。 在大選的不確定因素下，各車商對於元月，抱持盡量衝業績的心態，包括去年底擋下來的2萬張新車訂單，都將集中於本月上旬交車。車商預估，元月車市將有4.1萬至4.3萬輛的銷售規模。 業者解釋，元月不僅是一年新車銷量最大的月份，更是整年車市榮枯的風向球，各車商無不希望做大元月業績討個好彩頭，紛紛訂出高銷售目標。 和泰車對外宣稱元月銷售目標是1.4萬輛，對內卻喊出衝刺1.6萬輛，據悉昨（2）日開年第一個工作日，全台經銷商總動員，單日新車領牌估計達5,000張，同業戲稱，不少規模較小的監理站，「被Toyota包了！」，電腦系統因而當機。 裕日車元月銷售上看5,800至6,000輛，打算來個「全產全銷」，替新上市的國產小車New March討個好兆頭。