台中捷運綠線土地徵收失效 市府將提聲復

進行中的台中捷運烏日文心北屯線，被內政部土地徵收審議小組認定徵收失效，市府交通局表示，市長胡志強曾承諾將以獎勵金、救濟金方式，補足市價差額，不管用地徵收是否失效，都不影響地主權益，交通局不排除向內政部提出聲復。但不論如何，捷運綠線進度至少因此延後一年。(寇世菁報導)

民進黨台中市議員何文海、曾朝榮、張耀中及陳淑華等人，三號聯袂召開記者會指出，台中捷運綠線的地主向內政部陳情指稱，中市府在徵收捷運土地時，採取公告現值加四成補償，並不合理，要求依市價徵收。內政部土地徵收審議小組開會後認為，台中市辦理捷運綠線徵收案的差額補償金，至今未發放完成，違反土地法規定，徵收土地應補償的地價及其他補償費，應在公告期滿十五天內發放的規定，因此決議台中捷運綠線全案徵

收失效。地主代表陳優家表示，當初市府在協議價購時態度強硬，地主雖然願意配合聯合開發，但徵收價格要合理，如今內政部認定徵收失效，希望市府展開誠意，重新與地主協商。市議員曾朝榮則要求，應有相關單位主管為徵收失效下台，再重啟徵收協商工作。

市議員張耀中指出，市府九十八年度編列的場站徵收準備金二十五億元，但徵收延宕到一百年度，徵收費用增加為四十億元，如今徵收失效，市府要再重新辦理徵收，必須改用市價徵收方式，預計捷運場站徵收費用，恐將超過一百億元。

中市交通局長林良泰表示，市長胡志強曾承諾以獎勵金、救濟金方式補足市價差額，不管用地徵收是否失效，

都不影響地主權益，而為維護已被徵收地主的權益，將向內政部提出聲復。

地政局長曾國鈞則指出，補償費沒發完，被內政部認定徵收無效，因此市府將提聲復，如果聲復不成，將重新報徵收，地主權益不受影響，但捷運綠線進度恐延後一年，影響施政績效。