問題解決了？日本原廠更新轉換器 歐晉德：保證不再發生

記者彭夢竺／台北報導

台灣高鐵公司25日發生通車以來，第一次非天災引起的全線停駛，共取消44列班次，造成約3萬5千名旅客受到影響。高鐵董事長歐晉德今(29)日在立法院表示，28日凌晨日本原廠的特派專家抵台，重新更換號誌電子聯鎖系統轉換器，經過測試後一切正常，至於出問題的號誌系統，還有待日本原廠進一步釐清。

台灣高鐵25日因台中站號誌異常，上午6時30分緊急宣佈自停駛，經搶修後11時30分起恢復通車，導致許多通勤民眾、立委行程大亂，被批評應變能力慢半拍，罵聲四起。歐晉德今日在立法院交通委員會「高鐵訊號異常全線停駛事件因應處理與後續檢討」進行報告時表示，安全是高鐵的最高指導原則，沒有安全就沒有高鐵，因此寧可慢，不可錯，檢查一定要周延。

歐晉德指出，昨日日本原廠的專家已經重新更換號誌電子聯鎖系統轉換器，也更新了上游週邊設備，經過測試後一切正常，對於造成系統異常等其他問題，日本原廠將進一步釐清。

對於歐晉德的說法，立委葉宜津痛批，高鐵至今找不出系統出問題原因很誇張，問高鐵是否可以保證未來不會發生類似的事件。歐晉德指出，一定會保證不再發生相同的事情。

對於立委們紛紛指出，高鐵反應慢半拍，應該要清楚告知旅客何時會通車，而不是讓旅客癡癡地等。歐晉德說，過去高鐵沒有相關經驗，對受此事件影響耽誤行程的旅客表達歉意，日後對號誌設備的維護，會採取更嚴謹的程序，並檢討應變能力，減低對旅客的影響。