單車族增多 北市年再增10公里自行車專用道

台北市的自行車族越來越多，根據交通部統計，台北市的自行車使用率，已經從百分之四點二，提升到百分之五點五，為了持續推動友善單車騎乘環境，台北市交通局今年將規劃「南京東路六段潭美街」自行車專用道、還有信義路自行車專用道，除了既有的二十條、二十九公里專用道，今年將再增加十公里單車專用道。(林麗玉報導)

台北市交通局設施科長賴仁宗說，隨著綠色運拒推廣，台北市的單車族，這一兩年成長快速，目前台北市的單車族，已經有十七萬左右，不過受限於台北市區的道路空間有限，目前規劃的自行車道，包括專供單車騎乘的自行車專用道、開放人行道騎乘的人車共道、還有慢車道。交工處長陳學台說，目前開放自行車騎乘的人行道人車共道，常有行人投訴會有單車爭道的狀況，為了提供友善的騎乘環境，台北市會積極建置自行車專用道，而目前台北市單車專用道，已經有二十條、二十九公里，今年還會增加「南京東路六段潭美街」自行車專用道、及「信義路自行車專用道」，預計將再增加十公里的專用道長度。

不過有鑑於先前敦化南北路自行車道失敗的例子，未來台北市的自行車專用道，會透過捷運路網人行道拓寬，建置自行車道，另外還會配合林蔭大道規劃，明年度會在新生南路、羅斯福路建置自行車專用道。交工處表示，受限於道路條件，台北市的自行車騎乘，許多都是開放人行道的人車共道，有一百零六公里，提醒相關路權，自行車騎乘，還是要以行人優先。