國道交管失靈 檢討喊假的

中國時報【黃如萍╱特稿】 昨日高速公路大塞車引發民怨，讓人想起六年前的清明節，假期型態與今年完全相同，四天連假、假期首日也是清明節，國道一樣塞翻天，民眾抱怨，交通部說會檢討。但從昨天塞車情況來看，顯然交通部並未記取教訓、改正。 管匝道、開路肩 不見新措施 交通部高速公路局長曾大仁昨日說，清明節的車流型態與春節不同，無法實施相同的管制手段。此言不差。但分析高公局今年清明節的國道管制措施，仍只有匝道儀控、開放路肩等傳統管制作法，不見新思維或針對清明假期特性的專案處理方式。 新聞稿寫成除夕 高公局離譜 高公局之不用心，連新聞稿都出錯。昨日中午發出的高速公路路況新聞稿，將「昨日」標註成「除夕」，不但拿農曆春節的新聞稿貼用，且未仔細審稿。 每年的清明節假期長短不同，今年四天，去年只有一天，前年清明假期雖然也是四天，但因清明節在假期最後一天（周二），許多民眾提前掃墓，車流分散，所以高速公路塞車情況不如今年嚴重。 六年前的教訓 交部未思進取 但民國九十六年清明節，假期型態與今年完全相同，而且當年假期首日，夜間免收通行費的車流量甚至高達五十七萬輛次，比昨日塞成停車場的五十三萬輛次還多，民眾抱怨、各界批評聲浪也不亞於今年。但挨罵之後，正好可供高公局做為前車之鑑，好好規畫之後的交通管制措施。 可惜，時過境遷，高公局未能吸取當年教訓，謹慎規畫今年清明假期國道疏導管制措施，讓塞車夢魘重現。