國防部：雲豹甲車通過測評 抗彈性能符合標準

（軍聞社記者李忠軒臺北十九日電）國防部今天表示，國軍雲豹甲車自樣車產製以來，全車車體均依「國防自主」政策，採用國內自製鋼板，全車完成組裝後通過初期作戰測評，確認各部性能均符標準，始下達量產；媒體所稱「曾購買美國軍規抗彈鋼板製造雲豹車殼」、「國防部不准測試美國軍規鋼板」等內容，均非事實。 針對某平面媒體報導「雲豹不防彈」一事，國防部指出，雲豹甲車抗彈性能係依陸軍作戰需求，區分車身正面鋼板與側（後）面板兩種測試等級，測試標準分別以十二點七公厘破甲燃燒彈（正面）與七點六二公厘鋼心彈（側面及後面）射擊不貫穿為合格；經陸軍多次對雲豹甲車鋼板及車體執行抗彈測試，結果均符合標準。 國防部進一步指出，報載「雲豹車殼遭貫穿」的圖片，係民國九十九年三月十六至十八日於陸軍南測中心，以十二點七公厘破甲燃燒彈實施車身本體正面購案驗收時(不含前方動力艙蓋板)，因測試彈未命中正面鋼板，逕由裸空處(安裝引擎艙蓋板處)穿越，並貫穿後方車身後尾板，因子彈性能已逾後尾板抗彈測試等級，屬無效測試彈，報載「雲豹不防彈，車殼被貫穿」一事，並非事實。 另外，雲豹甲車小批量驗證車九十六年發生裂紋，經國防部邀集產、官、學、研等專家學者研析成因，確定「氫脆」所致，並依研析結果律定車體產製程序及施工方法。新製車輛於全車組銲後執行「全車去氫」作業，且於九十九年間分別通過槍擊及初期作戰測評驗證，確認符合作戰需求始下達量產決心，產製至今無裂紋再生。 國防部進一步表示，針對該平面媒體報導事項，前聯勤司令部兵整中心副主任蔣上校已親向記者說明，惟該媒體未能客觀、公正呈現，國防部深表遺憾。