小小黃滿街跑 北市規劃人車共道以「行人優先」

台北市U-Bike的使用率越來越高，許多人行道也出現越來越多自行車騎乘，發生與行人爭道情形，為了讓自行車、行人都有安全的用路環境，台北市交工處陸續清查北市四米以上人行道，規劃為人車共道，並且劃設圓形「人車共道」標誌及標線，交通局表示，人行道人車共道路段，還是以「行人優先」，如果沒有禮讓行人，發生事故，除了追究自行車肇事責任，也會開罰最高六百元罰款。(林麗玉報導)

為了推動綠色運具，台北市這幾年積極推動公共自行車U-Bike，除了民眾自有的自行車之外，台北市已經有三千六百多輛小小黃U-Bike在路上趴趴走，為了讓自行車有更安全的通行空間，台北市交通局交工處今年也針對台北市四米以上人行道，陸續規劃為人行道自行車行人的人車共道，並且陸續在這些人車共道，劃設「行人自行車共道」標誌及標線，交工處長陳學台說，目前台北市交工處規劃的人車共道已經達兩百八十四公里，有些路段掛設人車共道牌面；有些路段則是在地面上劃設圓形的「人車共道、行人優先」標線，未來也會針對兩米到四米的人行道，檢討是否可以開放為人車共道。

北市交通局表示，開放自行車騎乘的人車共道，相關路權，還是以行人優先，一旦自行車沒有禮讓行人優先通行，交通警察大隊執法組長黨一凡說，交通警察會以勸導為主，不過如果自行車與行人發生交通事故，除了依照相關規定，追究自行車的肇事責任，並依照台北市道路交通管理處罰條例，加罰三百到六百元不等罰款。如果自行車行駛在非人車共道的人行道上，也可以依照道路交通管理處罰條例開罰三百到六百元不等罰款。(照片由台北市交通局交工處提供)