小年夜分流奏效 疏運221萬輛

春節國道分流奏效，29日小年夜疏運了221萬輛次，車潮比平常多三成，但駕駛人避開壅塞時段上路，晚上7點後就恢復正常，北高只需要4、5個小時。今天除夕預估200萬輛次，高峰在上午7點，7點後到中午12點實施高乘載，所以9點過後全線順暢。

除夕上午9點過後，車子一台接一台呼嘯而過，幾乎都能開到時速100，最塞的是在免收費的7點前，湖口到新竹起霧，一度龜速20多公里，還有彰化到彰化系統發生事故，約30到50公里。後來7點到12點實施高乘載，車流逐漸恢復順暢。

除夕順，小年夜也順，9點免收費時段，竟然出乎意料的順暢，其實小年夜一整天疏運了221萬輛次，比平常多3成，量還是很大，但分流奏效再加上電子收費，所以，晚上7點後就能開得很順。

發紅包慰勞台鐵，葉匡時緊盯春節疏運，台鐵小年夜疏運了67萬多人次，比去年增加3萬人，今年加入新型自強號跟電聯車，運能提升2成。至於高鐵把列車當捷運開，班距只有6到12分鐘，運能提升2成，小年夜疏運17萬多人次，比去年增加1萬多人。

雙鐵正常，國道上緊發條，高公局從除夕開始，正式啟動全民監督eTag計畫，要是eTag扣錯錢，可以上高公局的網站申訴，加倍奉還外還有500元賞金。