扯 2天出3包 台鐵真不可靠

中國時報【黃芮琪╱台北報導】 台鐵昨上午又出包！一列七堵開往屏東的117次自強號於上午10時55分、11時27分，2度發生機車電壓偵測異常，造成8列次延誤，共2230人受影響，其中約900乘客可退費。台鐵昨另有一列自強號空調故障，加上前天清晨的誤點事件，短短2天內出3包，讓民眾怨嘆：「真不可靠！」 台鐵前天一早才因自強號煞車訊號異常而誤點，讓3000多名趕著上班、上課的旅客急得直跳腳，昨上午又發生機車故障。台鐵表示，117次自強號昨上午10時55分行經桃園富岡至新竹湖口間，因電壓偵測異常而減速，自行排除障礙後繼續開行，11時27分再度於北新竹站故障，只好趕緊派另一個救援單機前往輔助，於12時21分於新竹站重新發車。 故障的自強號雖已有輔助，但因延誤時間過長，台鐵決定在彰化站另開一列電聯車，按預定的發車時間12時33分準時開行，讓彰化站以南的民眾別再受影響。台鐵統計，昨共有8列次受影響，延誤總時間為245分，其中117次延誤69分、119次延誤47分，已達誤點賠償標準，約有900名旅客可退全額車票。 台鐵不僅連續2天耽誤大批旅客，車廂品質也讓乘客皺眉。昨一列七堵開往高雄的105次自強號，因為電瓶電壓過低導致第4車廂無法供應空調，只好請旅客改坐其他車廂。民眾李小姐說，火車是民眾非常依賴的運輸工具，雖然很多人看到誤點資訊時都已經麻痺，「但民眾的麻痺感正是台鐵要檢討的地方！」 交通部常務次長、兼任台鐵局長范植谷表示，PP推拉式自強號過於老舊，才會常故障，台鐵已盡力更換零組配件、加強司機員緊急搶救訓練，未來會持續汰換老舊車輛並簡化車種。