日攔截我民航機?沈啟說法三變

民航局長沈啟2日上午爆料,日本軍機在我國飛航情報區跟日本防空識別區重疊處,15次攔截我國民航機,下午卻改口「疑似攔截」,晚上再改口說有攔截,並說有「無線電波干擾」,讓朝野立委大罵,這件事衝擊台日關係,怎麼能含糊其詞?

民航局長沈啟2日上午在立法院備詢時大爆料,日本軍機經常攔截我國民航機!沈啟斬釘截鐵指控,2009年兩岸直航後,從台灣飛往青島、大連的B591航路,因為經過台北飛航情報區跟日本防空識別區的重疊處,遭日本自衛隊攔截15次、電波干擾26次,不過沈啟下午備詢時改口,是「準備攔截」、「疑似攔截」,態度轉趨保守,直到晚間才再度證實「有攔截」,又說是無線電干擾,沈啟說法反覆,衝擊台日關係,朝野立委要他講清楚。

民航局澄清局長沒有失言,舉例2009年7月30日,一架從中國東北飛回台灣的立榮航空,一進入重疊區域,就遭到日本自衛隊攔截,全程「伴飛」,直到逼近我國防空識別區5浬才離開,民航局指出,當日事件之後到去年底為止,日方共有15次攔截紀錄,程度各有不同,但都危害我國飛航安全,交通部只能透過亞東關係協會,向日方提出抗議。