榮運啟動資產開發

工商時報【記者劉家熙、王志煌╱台北報導】 行政院長江宜樺加速推動桃園航空城計畫，為配合政府拚經濟的決心，長榮集團旗下長榮國際儲運（2607）最快將在下半年啟動南崁市地重劃動作，其廠房佔地25.96公頃，市值超過300億元，可分配重劃土地上看15公頃，成為桃園航空城的最大受惠者。 榮運近年主攻內陸貨櫃相關業務，為加速推動整合桃園航空城計畫，配合政府衝刺GDP保3的政策，故計畫重提市地重劃。對此，長榮集團指出，該工業區的確計畫開發，但開發速度將不如外界想得快速。 法人預估，榮運南崁交流道旁廠房用地共25.96公頃，目前附近工業區均拆遷完畢，僅榮運貨櫃廠仍駐守原地，該地區素地每坪40至50萬，至少對榮運每股貢獻約15元。 桃園縣政府則表示，榮運市地重劃開發案已討論多年，目前尚未進入法定程序，二方曾在協調階段就商業區或住宅區的開發方案多方討論；桃園縣城鄉發展局都市計劃科則指出，榮運因南崁土地屬貨運集散廠用地，現行法令並未對集散廠用地要求與工業區或農業用地須採45％以上的回饋限制，未來榮運需求捐地比重若干仍有彈性空間。 桃園縣政府指出，一般市地重劃流程為進入法定重劃程序後，再進行細部規劃，待都委會過關，即可提開發計劃，就市地重劃土地「定樁」，重新劃分重劃土地後即可順利開發。 航空城計畫加速進行，桃園縣計劃最快108年前完成區段徵收，限制長達25年的海軍桃園基地周邊禁建等規定亦將在6月30日起解除；航空城周邊土地包括泰豐市地重劃過關外，周邊的遠雄港、蘆竹鄉的南染及榮運、八德及大園地段則以廣豐、勤益、中壢附近以新纖、大洋、泰豐、中福、中櫃為主可望陸續傳出開發訊息，成為桃園航空城開發中最具受惠族群。