汛期將至 藍色公路16日試航

交通部航港局局長祁文中昨（十）日表示，由於汛期即將來臨，航港局特別為即將到來的汛期做好準備，規劃十六日辦理「藍色公路」試航，以因應鐵公路一旦同時中斷時有船舶可以投入備援。 立委王廷升八日在交通委員會質詢交通部長葉匡時，要求交通部將重大傷害防範於未然，且務必加快啟動「藍色公路」試航，因颱風季節將至，提早進行防救災整備工作。 祁文中昨天傍晚受訪表示，依照國際公約，船舶要航行，如果是快速船就得先試航才能核發航線許可，因此航港局邀請兩家快速船公司先來試航。第一家航運公司已經把案子報到航港局，而航港局也已經做出核覆，要在這月十六日辦理試航。 他說，這一艘屬於東聯航運公司所有的快速船，總噸位一萬多噸，載客數七百七十四人，將從基隆開到蘇澳，再從蘇澳漁港開到花蓮港，這樣才算完成技術幸的試航，屆時航港局技術委員會會確認是否發給航線營運許可證。開航之後，萬一交通部有緊急需要，就可動員這艘船舶來進行緊急備援。 祁文中指出，目前這艘高速船設施還未完全改善建置完成，一旦建置完成，就可裝載小客車及遊覽車。他說，目前這艘船已經申請航行台北港至大陸的平潭港，只是開航時間還未確定，但已經取得台北港至基隆及台北港至平潭港的航線許可。 對於記者詢問，未來這條藍色公路航線有無可能變成常態？祁文中回說，應該會分成兩階段，首先，當鐵公路交通同時中斷，交通部希望能有備援機制，而航港局目前推動的試航就是要讓船舶可以投入備援。至於常態性的商務運轉，這一部分就得由廠商自行評估是否有這一個市場需求，若評估可以就會申請航線營運，而目前業者只是應交通部要求做好備援。 王廷升昨日強調，「藍色公路」可為花蓮人帶來的多重效益，除了促進觀光遊憩發展，更重要的是可做為緊急災害時的「救命之路」。他說，長期以來花蓮的各項交通建設遠遠落後於西部，政府應以國土規劃的宏觀策略，確實投入更多資源來改善花蓮的交通，以帶動花蓮長遠整體發展。