英國老婦試運轉 鐵道迷等到了

中國時報【陳俊雄╱新北報導】 34年前配合鐵路電氣化引進時,被不少鐵道迷暱稱為「英國貴婦」的EMU100電氣自強號列車,民國100年在《火車環島接力─百年車站巡禮》活動擔任郵輪式列車後,幾乎已在台灣鐵道上消失。昨日台鐵將計畫留存的1組5列車EMU100試運轉,果然吸引不少鐵道迷苦候拍照。 台鐵配合十大建設之一的「鐵路電氣化」委託英國鐵路工程公司承造EMU100「自強號」列車,在67年共引入13組65輛,取代原先的「光華號」,成為台灣第1輛電氣列車。由於原產地英國屬溫帶氣候,與台灣熱帶氣候差異甚大,這批「英國貴婦」上路不到1個月後,空調、機電系統均出現異常而停駛4個月,開始此後30多年的多舛命運。因列車組大幅折損,漸漸退出正班營運,只能不定期上線代替行駛。但EMU100的平穩性及車廂寧靜度,遠勝過絕大多數列車而受到好評。 昨日這組EMU100以5列車廂編組試運轉,從七堵調車場開出,經由海線行駛至台中追分後再折回七堵。消息雖未在網站上公布,但仍有鐵道迷風聞而來守候拍照。能夠看到她的身影,還是高興。