還我三貂嶺隧道自行車道!200車友猴硐遊客中心快閃抗議

記者蔡厚瑄/綜合報導

200位車友4日快閃抗議,提出「還我三貂嶺隧道自行車道!」訴求。(圖/民眾提供)
200位車友4日快閃抗議,提出「還我三貂嶺隧道自行車道!」訴求。(圖/民眾提供)

新北市猴硐遊客中心4日聚集近200位車友,舉辦快閃活動,抗議對自行車道設計不當,提出3點訴求「不要非典型、要安全可行,還我三貂嶺隧道自行車道」,希望新北市政府能回歸隧道開闢初衷,提出作為及因應。

2019年新北市政府取得體育署「營造友善自行車道計畫」補助,加上自籌款共3.1億建置之「三貂嶺隧道自行車道」,於2022年7月試營運,即因設計不當、安全疑慮等問題飽受爭議,市府即將隧道改名為「三貂嶺生態友善隧道」,並以預約方式進行管理,但因還是沒有明顯改善,後續仍造成民眾受傷、輪椅卡輪事件,引發了更多民眾不滿和關注,車友們決定發起快閃,希望引發關注。

新北市耗資3.1億建置三貂嶺隧道自行車道鋪,但因鋼筋的間隙過大,造成單車、輪椅卡輪等狀況。(圖/民眾提供)
新北市耗資3.1億建置三貂嶺隧道自行車道鋪,但因鋼筋的間隙過大,造成單車、輪椅卡輪等狀況。(圖/民眾提供)

這次活動吸引了來自各地的參與者,有從松山、南港出發,也有從木柵、深坑騎行而來,更有許多家庭利用YouBike公共自行車來到現場,共同表達訴求。

車友們呼籲新北市政府不應以生態來掩飾設計不當,應回歸經費目的,確保民眾能夠安全、方便地使用自行道。同時,他們邀請所有支持此訴求的人士,加入以自行車認識這塊土地的行列,共同努力營造更安全、更美好的自行車環境。

新北市耗資3.1億建置三貂嶺隧道自行車道鋪,但因鋼筋的間隙過大,造成單車、輪椅卡輪等狀況。(圖/民眾提供)
新北市耗資3.1億建置三貂嶺隧道自行車道鋪,但因鋼筋的間隙過大,造成單車、輪椅卡輪等狀況。(圖/民眾提供)

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