高市公車捷運系統 中華路優先

（中央社記者王淑芬高雄20日電）高雄市政府交通局今天指出，已完成公車捷運系統中華幹線的可行性研究，如果能克服財務困難，最快103年就會有首條BRT。

高雄市已有捷運，也將推動輕軌捷運，為了健全大眾運輸系統，交通局著手公車捷運系統BRT的規劃和可行性研究，分中華幹線、沿海幹線。

市府交通局運輸管理科長陳榮輝表示，中華幹線計劃從左營高鐵站到高雄火車站，全線9.8公里，將利用現有的部分路權打造為BRT專用路權；至於沿海路約6.7公里，也要拆除部分道路綠帶，成為單側雙向的BRT專用路權。

陳榮輝指出，市府評估規劃BRT公車捷運系統，除了考量實用性，路幅寬度很重要，一般會以路寬60公尺以上的道路優先闢設。

他說，中華路因已完成可行性評估，所以交通局將會爭取中央補助，希望明年辦理基本設計，最快民國103年就會有高雄市的第1條公車捷運系統。

市府交通局長王國材說，目前高雄市規劃的捷運和輕軌長65公里，但是仍不足以健全服務路網，為了撐起捷運和輕軌的骨幹，交通局計劃以BRT串連長期路網的不足；不過在財政困難的情形下，預算籌措很吃力，交通局將爭取中央補助，逐步推動BRT系統。1010820