復航空巴A330-300入列

復興航空首架空中巴士A三三○－三○○型客機，昨（二十八）日首度降落松山機場。復興航空董事長林明昇率公司一級主管前往松山機場迎接，也一併邀請民航局沈啟局長等官員、旅行業、媒體等一同見證這個復興航空的歷史時刻。林明昇強調，未來復興航空足跡將會再往外跨步，前往澳洲、紐西蘭等九個小時航程之內可到的國家。言下之意，與航空雙強華航、長榮比美的國際航線競爭由此刻正式開始。 復興航空近年積極經營國際航線，除開闢新加坡航點外，日本、大陸都是復興航空主力市場，只不過現在航線還是僅在東北亞、東南亞與大陸市場為主，對如長榮、華航這兩家跨洲飛航航線也想經營，因此採購新機等級很大，除有短程適合國內使用的ATR客機外，可越洋的A三三○就成為復興航空鎖定目標客機。 林明昇表示，A三三○－三○○型客機有著營運成本低與效益高的特性，因此這款機型在國際航空市場上十分受歡迎，對於復興航空來說，A三三○與復興航空現有的A三二○系列有許多共通之處，因此也可降低復興航空後勤維修壓力」，讓營運成本更具有效益。 新機加入營運陣容，讓復興航空想要跨出亞洲的志向更為強烈。復興航空表示，未來飛行時間只要是在九個小時內的地區，都是復興航空積極爭取的航點，包括澳洲雪梨、紐西蘭、關島、東歐或中東等。復興航空強調，若是以這航點再進行中轉，復興航空就可跨越洲際，將飛航版圖遍及全世界。 這架編號B二二一○一的空中巴士A三三○－三○○型客機，機內有三十二個商務艙座位與兩百六十八個經濟艙座位，這也是復興航空近兩年採買最先回國的客機。其他另外還有一架A三三○－三○○型客機、六架A三二一－二○○型客機與十二架A三二一－neo、ATR－六○○型客機，預計在二○二○年可全數交機完畢。