車市青筍筍 今年復甦恐無望

中國時報【黃琮淵╱台北報導】 車市震撼彈！消費力道疲弱，加上小客車汰舊換新政策落空，車廠龍頭和泰汽車（2207）昨日下修今年車市預估，由年初的37萬台降至36萬台，減逾3％，除是近三年最低量，也宣告今年車市復甦無望。 受此影響，汽車類股昨反應劇烈，除裕隆（2201）收小紅、三陽（2206）收平盤外，三大車廠和泰車、裕日車（2227）及中華車（2204）股價全都「青筍筍」，和泰車更收在324元最低價，跌幅5.81％。 和泰車是國內最大車商，對車市預估向來被視為車市風向球。和泰車年初原本預期，在全球經濟轉佳、加上有汰舊換新政策加持，全年車市將挑戰37萬台，終結去年的衰退。 未料情況遠不如預期。由於全球經濟復甦較預期緩慢，再加日圓重貶的觀望效應拖累，今年首季車市僅9萬台，年減率達6％。 「車市狀況真的不好」，和泰車發言人謝富來說，若以首季表現推算，全年車市恐只有34萬台規模，但在各車廠第二季促銷下，買氣略微回溫，但原估37萬台確定落空。 包括和泰車在內，6月均祭出歷年最大規模購車優惠，七大國產車廠單月促銷預算達30億元，和泰車除祭高額零利率方案，還送50吋大電視，換算每台車折價約7到10萬元。 裕隆方面，先前已低調將全年車市預估值調降至36萬台，並將集團重心轉向全球佈局，以降低衝擊，在轉投資大陸東風裕隆及東南汽車挹注下，力拚今年兩岸總銷售30萬台。 裕隆主管私下表示，若連市占居冠的和泰車都不樂觀，「顯見今年有多糟」，但可悲的是，政府光汰舊換新方案就搞不定，車商如今也只能自救，先過今年這關再說。