陸9月鋼鐵PMI 陷入萎縮

工商時報【康彰榮╱綜合報導】 大陸鋼鐵行業在傳統旺季「金九」卻旺季不旺。中國物流與採購聯合會(中物聯)日前公布數據顯示,9月份鋼鐵行業PMI(採購經理人指數)為49.5,較上月下滑0.6,再度跌破榮枯線50以下,象徵行業景氣陷入萎縮。 中物聯鋼鐵物流專業委員會公布的數據顯示,在分項指數中,代表需求指標的新訂單指數和新出口訂單指數均下滑至收縮區間,顯示旺季需求恢復不及預期。但今年鋼價強勢反彈挽回了鋼企的信心,雖然9月生產指數微幅下滑,但鋼企生產仍位於高點。生產多需求少,導致9月產品庫存指數重回擴張區間。 中物聯認為,在「需求端保底穩增長」的政策下,今年第4季基建投資仍將會保持較高速增長,對大陸鋼市需求將形成提振。 此外,鋼鐵煤炭行業化解過剩產能聯合執法專項行動重拳出擊,堅決遏制違法違規建設和生產行為,確保鋼鐵、煤炭產能減壓、生產達標。中物聯預測,10月大陸鋼市仍將呈現弱勢格局,但在去產能、穩增長背景下,鋼市在10月下旬有望止穩回升。 根據中國國家統計局稍早公布的數據,8月份,大陸粗鋼和鋼材產量分別6,857萬噸和9,791萬噸,年增率分別為3%和4%;日均產量分別為221.19萬噸和315.84萬噸,較7月份日均產量分別增長2.63%和2.05%。 中國證券網報導,9月大陸國內鋼價整體下滑,而焦煤大幅上漲,壓縮了鋼廠利潤。根據行業機構西本新幹線數據,截至9月30日,鋼企螺紋鋼生產毛利僅每噸9元人民幣(下同),創今年6月初以來最低水平,多數螺紋鋼生產企業已陷於虧損狀態。 西本分析,「十一」假期期間,大陸鋼廠生產仍基本正常,而終端需求接近停滯,節後庫存壓力或將進一步凸顯,鋼市仍將呈現弱勢格局。不過,近期鋼價的下跌加上成本的強勢,鋼廠利潤正在不斷萎縮,加之去產能政策持續發力,預計後期大陸粗鋼產量將會有所下降,而在宏觀經濟逐步穩步回升等因素的推動下,鋼材需求也有一定的增長空間。