中捷綠線4/25正式通車 3/25起免費搭乘30天

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記者 段楚禎 報導

去(2020)年11月21日台中捷運綠線試營運期間，發生聯結器軸心斷裂事件，經台中市政府捷運故障審查委員會確認改善方案安全無虞。台中市長盧秀燕今(10)天宣布，中捷綠線明(11)起展開全車隊運轉測試，3月25日起至4月23日試營運30天，4月25日正式通車。

3月25日起試營運期間，可持電子票證進出車站，全線18個車站、全時段6時至24時免費搭乘，進出站不會扣款。若無攜帶電子票證，須至車站旅客詢問處購買，4月24日籌備日停止服務1天，於4月25日正式通車。

台中捷運公司提醒，為配合防疫政策，搭乘捷運務必全程佩戴口罩，民眾於站內及車廂內切勿飲食，並遵循先下車後上車的乘車禮儀，車廂內緊握把手或握桿，共同維護乘車安全及品質。

台中市府捷運故障審查委員會共召開6次會議及2次場勘行程，經深入分析與討論後，同意台北捷運局提出的事故發生原因及改善方案，包含「五大面向全驗證」及「三道防護守安全」。

五大面向全驗證包含「材料驗證」鋼材提升、「設計驗證」安全係數提升、「製造驗證」適當熱處理、「組裝驗證」完善產品指示書及「運轉驗證」AW3最大附載測試。三道防護是保固延長、定期檢測、監控運轉，要求廠商保證聯結器營運後至大修前的運轉安全無虞，並提供最新修正的產品改善指引手冊，且持續監測半永久式聯結器運轉情形。

台中捷運公司董事長林志盈指出，旅客先前建議事項均已改善完成，包括調整列車起步加速度率、延長列車停靠時間、精進降噪措施等，全面提升營運服務品質。由於先前試營運採兩階段開放，營運6天累計運量高達48.5萬人次，這次試營運30天則是比照正式營運班表。

中捷綠線每日6時至24時開放搭乘，平日尖峰每5分鐘1班、離峰每8分鐘1班；假日6至10時、20至23時每8分鐘1班、10至20時每5分30秒1班；無論平假日深夜23時後均為每15分鐘1班。因應高鐵末班車旅客轉乘需求，捷運高鐵台中站每日凌晨0時15分加開往北屯總站的加班車。

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