今周重磅 》永豐金、開發金股利比去年多？法說揭曉！基隆公益機車45歲也能申請，將掀搶登記潮？

2023年永豐金獲利創高、開發金財報亮眼，本周2家公司就要舉辦法說會，投資人格外關注其股利發放政策。

基隆青年公益電動機車上路半年以來，僅百人申請登記，市府決定放寬標準，從20歲到45歲均能申請，公益也從「強制變鼓勵」。3/29就要開放登記，是否會爆發民眾搶登記潮。光陽樂看至少能拿到2000輛訂單。

1、 金融業獲利亮眼，永豐金、開發金股利政策受矚目

2、 景氣燈號發布，能迎接第2顆綠燈嗎？

3、 基隆公益電動機車標準放寬，29日爆搶登記潮嗎？

今周重磅 ：金融業獲利亮眼 市場期待永豐、開發金法說釋股利政策

本周一(3/25)起，永豐金(2890)、彰銀(2801)、開發金(2883)、重磅法說會接力登場。由於2023年永豐金、開發金獲利均創新高，讓投資人格外關注其股利發放政策。另外，當歐美開始預備降息，我國央行卻意外升息，也讓外界好奇金融業如何看待未來展望。

永豐金、開發金獲利亮眼 市場期待股利政策

永豐金法說會於3/25登場，根據永豐金年前公布2023年獲利，創下新高，全年稅後純益達197.83億，年增率高達23.9%，EPS創下1.62元。

永豐金控說，主要來自金融交易相關收益成長。其中，永豐金子公司永豐銀稅後純益達160.82億，年增率9.3%。另永豐金證券稅後純益達38.28億元，年增率高達142%

亮麗獲利成績，也讓外界看好其股利政策。永豐金去年配發0.6元現金股利與0.2元股票股利，配息率約為62%。關於今年股利政策，永豐金總經理朱士廷在上次法說會上曾透露，「相信會比去年好」。

開發金2023年稅後純益達189.62億元，年增率達16%，EPS達到1.13元。去年度開發金因為獲利衰退、投資未實現損益嚴重，罕見11年來未配發股利，今年營運重回軌道，會配發多少股利受投資人關注。

至於公股行庫彰銀則預計在周二(3/26)舉辦法說會，去年稅後純益達129.84億元，年增率達18.36%，創下歷史新高，EPS則是1.2元。彰銀去年配發0.55元現金股利、0.25元股票股利，合計配息率約76%。

另外，近期市場熱議的話題，是上周台灣央行為了應對結構性通膨，無預警升息半碼，讓市場大吃了一驚。後續央行是否會繼續升息，金融業會怎麼看待未來景氣，受到關注。

今周重磅 ：景氣升溫！國內景氣燈號能迎接第2顆綠燈？

國發會本周三(3/27)將公布2月份景氣燈號，2月碰上農曆春節假期，導致出口、外銷訂單數據下滑，能否維持上個月的「綠燈」是投資人關注焦點。

1月分數大增5分 重回睽違16個月的「綠燈」

本月初，國發會發布1月份景氣燈號景氣對策信號綜合判斷分數，一口氣到27分，燈號從黃藍燈恢復到象徵「穩定」的綠燈。其中，1月出口燈號從紅燈降為綠燈，不過生產、投資、銷售、金融等指標燈號分數，均較上月增加。

國發會當時展望今年，隨全球庫存調整進入尾聲，國際需求可望逐漸回升，再加上高效運算、人工智慧推展，可望持續挹注我國出口動能。國內部分，基本工資調升、就業市場穩定、加上股市上漲帶來的財富效應，可望延續民間消費動能。

圖左為基隆市長謝國樑、圖右為光陽工業國內營業部經理謝俊弘。圖／謝國樑臉書

今周重磅 ：機車新車大戰開打 基隆免費電動機車免公益、免青年，將爆搶購登記潮？

2023年，國內機車市場靠著一波39,800元的超低優惠熱潮，讓整體機車車市衝出一波小高潮，去年全年機車銷量達87萬台。今年國內機車廠從價格戰，逐漸轉為「新車大戰」。

今年初，主要車商雖持續推出零星優惠搶市，但市場反應似乎已見疲乏。2024年前2月，國內機車累積掛牌數為9萬22,58輛機車，比去年的10萬3409輛，衰退了將近1成，顯見消費者對於價格戰略感疲乏。

包含三陽、Gogoro、宏嘉騰、鈴木等車廠都陸續推出新車款。本周，企圖搶下油電雙料冠軍的光陽，預料也會一口氣推出多款車。

電池走向資費大戰 光陽能靠基隆公益機車逆襲？

電動機車雖然節能減碳，不過電池採月租制，讓不少燃油機車使用者卻步。Gogoro今年初發表新款綠牌電動機車，終於再推出更低廉的電池資費方案，主打購買「JEGO」綠牌新車，就能享199元1千公里的電池資費方案。

光陽工業國內營業部經理謝俊弘表示，近期競爭對手發生電池瘟疫，電動機車有時會無預警熄火，讓光陽電動車詢問度增加。他說明，未來會向消費者加強行銷電池安全性優勢，也考慮針對電池資費推出新優惠。

此外，由於基隆公益電動車計畫上路半年，卻僅有百人登記參與，未來基隆市政府考慮推出新方案，預計在3月29日開放登記。目前，基隆市府的電動機車公益專案，提供光陽電動機車i-One、S6Rex與中華汽車的勁炫125。

基隆市府編列3.8億元的免費公益電動機車方案，未來放寬至20歲至45歲都能申請，也不強制要舊換新，電池資費也大幅降低，部分車款甚至能享有零月租費的優惠，公益服務的條件也從「強制變為鼓勵」。謝俊弘認為，放寬標準後，初步推估至少能達2,000案，挹注電動機車銷量。

只是，由於正逢基隆市長罷免連署，此舉也受各界討論，近期謝國樑爭議不斷，基隆的公益青年免費機車方案是否還有變數，值得觀察。

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