【何豪毅專欄】中壢台北通勤逾十年 讓過來人給羅智強一句忠告

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何豪毅/政治線記者

台北市議員羅智強宣布參選台北市長,喔不,是參選桃園市長,然後與黨主席朱立倫有所磨擦,接著羅智強展開各項宣傳活動,包括他「要請大家幫個忙
幫我『找房子』」,高調宣布想搬到桃園,後又逐日與一位桃園市議員從桃園通勤到台北,體會通勤族的辛苦。

好巧不巧,羅智強選擇體驗通勤的第一天,就是從本人居住的中壢往台北,而身為中壢台北通勤族超過十年,一點點心得與體驗想跟羅智強議員分享。

出生在高雄,在高雄台南兩地念書,選擇新聞為志業,台北唸完大學後留在此地租屋,在北漂一詞還不是流行詞彙時當了「北漂族」,直到十多年前決定結婚買房,多方比較後發現台北、新北房子不是太貴就是太小,最後決定買在老婆娘家的中壢,在有限財力下「以時間換取空間」(以通勤時間換取居住空間)。

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這項決定的重要性是無庸置疑的。如同羅智強這天與桃園市議員梁為超的通勤經驗,以公車、台鐵為主要交通工具,單程耗時1.5小時,來回就要3小時。扣掉睡眠8小時,一整天16小時裡有近1/5花在交通上,人生的1/5耗在坐車上,根本不切實際。

當然,有人會說,高鐵中壢青埔站到台北不過短短20餘分鐘。是的,這是一項選擇,但高鐵桃園到台北一張全票160元,來回320元,夫妻兩人640元,每日通勤對財力是一大負擔,更何況從家裡到車站,車站到公司的通勤時間與費用還沒算進去。

不對呀,桃園也新建了捷運。話是沒錯,但真正坐過一趟就會發現,從最接近中壢市中心的環北站(A21)坐到台北車站(A1),票價竟與高鐵同樣是160元。更重要的是,由於捷運路線繞來繞去,車程還長達60至70分鐘,若非目的地在捷運路網中段,這絕不是通勤族的好選擇。

於是乎,中壢台北通勤族幾無可避免,必須要以開車為主要交通方式。開誰的車?當然是自己的車,購車、養車費用都省不下來,還有油錢、保險費、停車費、高速公路通行費等等,全都是硬成本。

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生養兩小孩,為接送、安親方便,都唸了台北的學校,加上夫妻倆在台北工作,咱家一向車上滿載四人,中壢、台北往來通勤開車超過十年,這十年來對我們這種「住不起台北被趕出去」的通勤族來說,真正有感的政策,只有馬政府力推的一項:「五楊高架通車」。

五楊高架讓南桃園到台北市的交通,有了「全世界最大停車場」中山高速公路以外的其他選擇,塞車時間大為縮短,將通勤時間壓縮在尚可接受的40分鐘左右。

說實話,這十年來無時無刻想著要脫離「脫北者」的身份,在台北買一戶住家,把一家老小都搬到台北工作、生活。現在每天出門就要面對無奈的開車120公里,都搞到三高纏身,實在是連健康都受影響。

今見羅智強議員表示,未來當選桃園市長後,要在桃園市政府內成立專責的「桃園通勤優化小組」。跟羅議員說句忠告,「居住正義」才是無奈通勤族背後問題的核心,能搭捷運優雅上班上學,誰想當通勤族呀!

照片來源:資料照片、羅智強臉書

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