全球減碳 恐影響台灣經濟存亡

根據聯合報報導指出，減碳、課關稅，是國際面對氣候危機的重要手段。歐盟2019年宣布「歐洲綠色政綱」，提出2050年達到排碳增減相抵的「碳中和」目標，才能在本世紀末前，把全球升溫控制在攝氏1.5度以內。因此祭出碳關稅，要求供應鏈一起行動。台灣出口倚賴的美國也有意跟進。減碳行動不僅攸關地球存續，更是台灣經濟的存亡關鍵。「環保」與「經濟」不再是天平的兩端，現在已打包成同一件事。

聯合報專題報導指出，新北市萬里產業道路旁的金鍛工業廠房裡，不斷傳出「咚、咚」巨大聲響。廠房外觀雖不起眼，做的是要銷往歐洲各大知名車廠的懸吊系統組件。總經理江漢宗拿起一支控制臂說，這支在7、8年前被要求減碳30％，性能還要更好，「我們做到了，但聽說以後會更嚴格，要被收『碳關稅』。江漢宗指的「碳關稅」是歐盟打算在2023年、也就是2年後，要依生產過程的排碳高低、對進口商品開徵關稅。

聯合報報導指出，「這是國安危機！」國泰金控投資長、亞洲投資人氣候變遷聯盟主席程淑芬說，台灣經濟命脈是出口貿易，一旦歐盟、美國開始課碳關稅，等於逼國際品牌企業非找綠色代工或供應商不可；台灣若不及早因應，將從供應鏈中消失。反之，「企業永續治理做得好，再活一百年沒問題」。各國新世代都展現對氣候危機的焦慮感，「未來總統參選人若沒有氣候治理的視野和主張，肯定選不上」，她說。

聯合報報導也表示，曾任環保署長的台灣永續能源研究基金會董事長簡又新指出，不只出口產業，碳關稅將嚴重衝擊台灣整體經濟；氣候危機不只是淹水、乾旱，而是若不朝減碳轉型，「肯定影響國家興衰」。

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