Yahoo奇摩新聞 創造千里續航力！Mercedes-Benz VISION EQXX電動概念車全球首發亮相
Mercedes-Benz VISION EQXX電動概念車全球首發登場，其採用全新先進電動動力系統，搭配極簡流線型設計、先進空氣力學，開發出僅有0.17 cd風阻係數的車身設計，藉由F1輕量化車架技術，搭配縮小電池體積及重量，整體車身僅1,750公斤，更創造單次充電後最高行駛里程超過1,000公里的驚人續航力；車艙內，儀錶板到整個中控台使用一體成型的47.5吋8K螢幕，打破傳統車室設計，創造感官極致享受。
Daimler AG 及Mercedes-Benz AG董事會主席兼執行長Ola Källenius表示：「非常開心跟大家分享團隊竭力打造的VISION EQXX，僅以短短一年半內打造出Mercedes-Benz前所未有最高效能的車款，單次充電後的純電續航力可超過1,000公里，創造超高續航力，更可將此技術運用於小型車款，進而實現我們對未來電動車的想像，再次體現品牌長期發展目標，打造出令全球使用者心之嚮往的電動車。」
旅行，是孕育文化發展的基石，其象徵著自由奔放、獨立自我個性，緊密連結著汽車文化。延續這樣理念，藉由最頂尖的數位技術、敏捷靈活的機動性，以及運用引以為傲的F1賽車技術，Mercedes-Benz 成功打造出一台以長途旅程為開發起源的VISION EQXX。
車體結構使用全新電車平台，搭配賽車化車身設計，加上輕量化材質使用，整體車身僅1,750公斤。此外，透過不斷精進空氣力學技術，全新VISION EQXX以0.17 cd風阻係數傲視群雄，在模擬實際交通情況下，更實現9.65km/kWh數據，單次充電後最高行駛里程更超過1,000公里，創造超高續航力。專為VISION EQXX設計的電池以更小、更輕體積，獲得更大、更高效電容量；在多項軟硬體和車頂太陽能電池板協助之下，相較主流電動車75%電能效率，VISION EQXX電能效率更是來到95%。藉由強大電池工藝、領先群雄的空氣力學科技、輕量化材質及流線型外觀設計，打造史上前所未見的超高效能表現。
Daimler AG及Mercedes-Benz AG董事兼首席技術長Markus Schäfer表示：「開發VISION EQXX的過程極具創新，我們結合研究中心中的所有優秀人才、F1賽車工程師及Formula E的工程師，整合電動車的電力系統與賽車研發技術，以創新精神不斷突破現有開發框架，進而打造一種全新的研發過程，奠定Mercedes-Benz結合汽車產業及其他領域，創造出一個豪華與科技共融的豪車領導品牌。」
不僅是具有突破性能源效能，VISION EQXX特別選用碳足跡極少的輕量化材料，在汽車領域上更是首次應用 AMsilk 所發明的生物技術，將可生物降解的純植物絲絨導入車門把手上；別出心裁的挑選竹纖維編織作為地毯材質，對生態的負擔降至最低，成就更不凡產品體驗。透過全面優化使用者介面，導入汽車產業未曾有過的視覺效果於數位螢幕，採用橫跨兩側A柱達47.5吋的8K高解析度單一面板，提升感官極致享受，而創新的星雲AI智能科技根據不同的駕駛需求改變形狀並時刻照顧車上乘客，使旅程成為一種全新的奢華體驗。
Mercedes-Benz持續以「電動優先（Lead in Electric）」及「汽車軟體優先（Lead in Car Software）」引領著汽車產業走在改變的征途上，胸懷重新定義人類移動方式願景，再次突破想象的疆界。VISION EQXX無疑是汽車技術的未來藍圖，其許多功能及技術已被運用於量產電動車的生產研發規劃，預計會使用於下一代MMA電動車架構的中小型車款中，敬請期待。
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