南市滾動式改善高風險路口

為改善臺南市道路交通安全，減少傷亡事故，市長黃偉哲每月主持道安會報，以「工程、教育、執法」等交通三E策略為基礎推動各項道安防制工作，並成立「易肇事路段口事故防制工作推動小組」，分析各高風險路段事故肇因，再以行穿線退縮、標線重新補繪設，號誌調整等交通工程手段改善，同時加強執法力度與準度，配合教育及宣導提升民眾道路風險觀念及用路安全。

交通局長王銘德表示，南市易肇事路口改善是以大數據分析方式繪製碰撞構點圖找出肇因，以左轉穿越側撞為例，以評估增左轉車道、調整早開時相及機慢車安全左轉等措施檢討；右轉側撞部分，將外側車道劃設分流式標線、點虛線。提醒右轉車即早靠右行駛，直行車靠左行駛；行人穿越路口事故改善部分，以退縮路口行穿線或增設行人庇護島，搭配行人號誌燈號等措施改善；非正交路口改善部分，依現場路型以縮小路口範圍，減少車輛交織。

王銘德指出，許多交通事故皆與用路人違規行為有關，警察局依大數據資料庫及事故熱區斑點圖分析結果，針對易肇事時段、路段積極加強執法，並針對機慢車及行人族群分眾宣導，發揮防制交通事故功能，另分析肇事原因以未依規定讓車、未注意車前狀況及違反號誌管制與指揮、未依規定減速居多，也呼籲汽機車駕駛不要超速、闖紅燈、違反交通規則，行經路口切記「慢看停等」，共同營造友善交通安全環境。