台鐵停駛 台南站變空城 類火車乘客稀

記者吳孟珉／台南報導

勞動節台鐵全面停駛，原本人聲鼎沸的台南火車站變空城，應變的類火車搭乘人數不多，有不知所措的乘客因不知如何轉乘破口大罵。副市長戴謙則代表市長黃偉哲，率交通局等相關單位實地視察各場站旅客接駁運輸情形。

台鐵台南站是全台第四大站，但勞動節的台南站不見人群煕來攘往，售票口全關，進出月台也不用剪票，只有少數不知停駛的民眾撲空。站長林煥堂表示，原本員工應出勤四十二人，實際到班二十一人。假日有列車二百三十六班、乘客一萬八千人至二萬人，但勞動節只行駛六班車加班車，上午的南下區車有一百十人上車、北上區間車四十五人上車。

市府交通局表示，採取「協調整合替代運輸」和「大台南公車長途路線增班」兩大策略因應。「後壁─善化」及「善化─台南」二條類火車替代路線，截至中午十二時，分別累計七十八人次及二百十三人次，無明顯候車人潮；另外，沙崙線則接駁四百二十一人次。

由於多數人對停駛早有因應，林煥堂表示，搭乘類火車的人數少於預期，像是善化到台南的類火車發車班距因此由原本的二十分鐘延長至三十分鐘，每班車人數都個位數，甚至還掛零。

不過，還是有急著趕行程的乘客不知所措，有人提行李要從善化至屏東，搭類火車在市區下車後一臉茫然，被服務人員告知後，才知要再坐車至南崗山捷運站，轉至高雄後才至屏東。還有老先生從台南站走到北門派出所前服務台，一聽要再繞過圓環到另一端搭車，氣得大罵走不動了，不如替他叫救護車比較快。

市長黃偉哲日前指示交通局積極因應並部署協調替代方案。交通局局長王銘德指出除成立應變小組進駐各火車站協助民眾搭乘。另外，預期部分民眾將改為自行開車上路，大台南智慧交通中心也將隨時監控路況，即時調控應變並提供用路資訊。