台鐵產工抗議:反低薪、要留才

台灣產業鐵路工會昨(十七)日在交通部前舉行記者會,提出三大訴求,並大聲呼喊「反低薪、要留才」。台鐵產業工會表示,去年底臺鐵局終於對外宣布發放留才津貼,作為公司化衝擊下避免人才斷層的手段,但僅調整兩千元的結果,臺鐵依然擺脫不了為交通部轄下事業單位最低薪的窘境,更讓基層難以接受的是,本次留才津貼有超過一千多名台鐵員工遭排除。

三大主要訴求分別為:一、留才津貼兩千依然低薪,請交通部應參考港務、郵政等單位,提出務實留才方案。二、留才不分職種、身分,交通部應將一千一百三十八位位臺鐵營運人員員工全部納入留才津貼。三、交通部長王國材應落實「國營事業不該帶頭低薪。」承諾,應要求臺鐵局調升營運人員薪給表。

中華快遞工會於去(一一ㄧ)年八月罷工,此時社會才注意到交通部轄下事業單位低薪慘狀,交通部部長王國材表示「國營事業不應帶頭低薪。」臺鐵局後以「改善低薪」將一千多名薪資未滿三萬的營運人員調薪至三萬,然而所謂改善低薪的代價卻是被國家認為已經「加薪」,與餐旅車勤人員一併排除在本次留才津貼範圍外,最嚴重恐將損失高達近十萬元。