和泰車銷量20連霸 福特重回前三強

疫情與缺晶片改寫台灣車市，2021年台灣車市微幅衰退1.7％，年販44.9萬餘台。其中和泰汽車毫無懸念20連霸，銷量創下16年新高，堪稱最大贏家；福特則是暌違25年之久，重回國內前三大車廠之列，表現最為突出。

晶片缺貨難以化解，在各大車商普遍都缺車的情況下，2021年車市「倒退嚕」，尤其年底購車旺季，但12月卻僅有4萬台，這其中又以進口豪華車最慘，2021年僅9萬3423台，為近10年來豪華車市場首次出現負成長。

各車廠表現方面，和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄14萬6687台，在缺車的逆風下仍成長0.3個百分點，為近16年新高，市占率32.6％，蟬聯第20年台灣車市龍頭寶座，更一舉在十大乘用車款中囊括5個名次。

值得一提的是，銷售居冠的TOYOTA CROSS全年銷售4萬675台，為台灣汽車史上第一台年銷售突破4萬台的SUV，榮登「神車」，在台銷量更是TOYOTA在全球各市場的第一名。

和泰車代理的Lexus雖從去年9月起受減產影響，9～12月減產超過2500台，進而影響全年銷售表現，全年掛牌為2萬584台，但NX車款在處商品末期且提前於10月出清下，全年仍繳出超過7000台佳績，榮登豪華SUV銷售王。

和泰車表示，市場買氣依舊活絡，尤其對進口豪華車需求仍強，旗下Lexus NX去年底公布預售價格後，單月即累計超過3000張訂單，預期全年單一車種銷售可突破1萬台，成為推升Lexus全年銷售目標的重要引擎。

中華車受惠於商用車買氣穩定，全年領牌數共4萬8381台，居國內第二大車廠。福特則靠著Kuga、Focus及Active三款車熱銷，拿下了6.7％的市占率，以掛牌數3萬265台之姿，暌違25年重返車壇前三大，表現最為搶眼。

福特旗下Focus第4季市占率超過3成，年銷量1.4萬台，居中型房車第二，五門車型蟬聯同級中型掀背車銷售第一；Kuga年銷量突破1.3萬台，居中型SUV前三大。福特雖本月受零件供應短缺可能缺車，但將盡力調度彌補。