問題出在哪?台鐵海端站事故 道班工2死1傷

鐵路重大意外,來看到今天早上8點35分,台東海端站發生一起、電力維修車撞工人的事故,當時有三名工人在軌道上、進行維修保養,結果這輛列車、迎面撞上,經過搶救、最後兩死一傷。而針對這起意外,運安會初步調查,雙方都有發通報單、也都有瞭望員,為何還會發生事故?還需要進一步了解。

鐵路警察、大批人員,圍在鐵道旁來來回回,因為23號早上8點半左右,台東海端站,發生一起死亡意外。

肇事列車、就是這台黃橘色的電力維修車,8742次,正進行駕駛訓練,要從花蓮玉里開往台東,結果行經海端站時,撞上三名,台東池上工務段,道班人員,緊急送往關山慈濟醫院。

關山慈濟醫院急診醫師 吳勝騰:「一位55歲的工人 當場死亡,經搶救兩小時之後 仍然宣告不治,另外一位48歲的工人,來的時候 顱骨已經凹陷,嚴重腦出血 內出血,經搶救之後 也是宣告不治。」

兩人死亡,另一人則恢復意識,轉送台東馬偕醫院救治。而這起重大意外,運安會和南區勞檢所,已經介入調查,要釐清不少疑點,包含雙方都有瞭望員,為何當下沒有發現對方?另外,兩邊是否都落實通報SOP?

運安會鐵道組長 林沛達:「池上道班人員 昨天晚上,他實施夜間檢修,但是今天早上 他在七點的時候,他跟關山車站提出申請,延長保修到今天(23號)下午的五點,上面有一個欄位是要勾選,維修工作不影響行車運轉,這個欄位是有被勾選的。」

完成申請,車站也通過核准,但綜合調度所知不知道?還不清楚,同時,綜合調度所,又有沒有掌握到,電力維修車,行車前,發送的電報單,也要進一步了解。

運安會執行長 張文環:「等我們的先遣小組,回到我們會裡面來以後,會由我們向我們的委員會報告,那由我們的主委 做最後的裁定。」

由於這次事故,是非營運車輛造成,並不在重大鐵道事故調查範圍,不過如果情節嚴重,經過評估,還是有機會立案調查。

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