基市府民調：基捷自負額 5１.5％市民認不合理

基隆捷運地方政府分攤經費暴增引發爭論，基隆市政府13日公布民調顯示，有51.5％市民認為基捷從原本輕軌的零負擔，改為捷運後市府自負額要53億餘元並不合理。市長謝國樑17日將與交通部次長胡湘麟會面，研商經費分攤，他也感謝行政院副院長鄭文燦，將向他說明如何減輕捷運財政負擔。

基捷從輕軌升級為中運量捷運，基市府負擔費用也從0元增加到53.86億元，謝國樑擔心恐拖垮基隆財政，氣得大罵中央「門都沒有」。

謝國樑前天態度軟化，他認為捷運建設完工會帶動都市發展及國土有效利用，這也是歷任市長、立委、民代及全體市民所期盼，將在市府財政許可的前提下，願意負擔基捷建設經費，共創基隆市、基隆國際商港及國家東門戶三贏發展局面。

基市府昨公布重大政策及重大議題民調結果，其中，對於基捷地方負擔經費，受訪1070名20歲以上基隆市民，有51.5％市民認為基捷從原本輕軌的零負擔，到目前地方負擔高達53億餘元並不合理，認為基捷地方負擔合理的市民僅有19.9％，另有28.6％市民不願表態。

鄭文燦表示，工程負擔增加，主要是沿途有站點改採一般徵收及財力分級調整，從南港到基隆的捷運是未來台北市、新北市及基隆市民進出基隆重要方案，3市分擔標準一樣，他承諾會尊重基隆市民民意。

鄭文燦以過來人分享說，有經驗的首長會在綜合規畫通過後，用各種方式減輕地方政府財政負擔，會好好跟謝國樑說明。

謝國樑昨表示，感謝鄭文燦願意與基隆分享捷運建設經驗，非常感謝鄭給予基隆比較多的善意與包容，期待能從鄭文燦及交通部，共同探討出基隆能夠負擔得起、對未來捷運建設有實質幫助的相關方案。

基隆市交通處昨指出，經主動與交通部聯繫，胡湘麟17日將拜訪基隆市政府，屆時由謝國樑與胡共同就基捷經費分攤、後續營運維護管理研商，會商後再對外說明。

據了解，謝國樑雖然願意負擔部分經費，但由於基隆財政不寬裕，不表示市府將承諾分攤一定比例的建設經費，且基捷施工期最少8到10年，雙方會如何商議成為外界關注重點。