基隆協和電廠轉燃氣 學者：空污改善

為了滿足北部供電需求，台電規劃基隆協和電廠從現有的燃油機組更新為燃氣機組，不僅穩定供電的情況下，還可以降低空污影響。學者認為，從過去的燃油機組轉為燃氣機組，能有效改善區域空氣品質，在同樣的發電量下，對於環境更為友善，是近期能源轉型所需的一環。

由於協和電廠屆齡除役，但北部仍有供電需求，因此台電規劃協和電廠改燃氣計畫，供電更為穩定，同時也降低過去燃油電廠對於北部空氣品質的影響，尤其在未來由氣代油的情況下，空污狀況可以明顯改善，同時也能兼具區域供電穩定。

根據規劃，台電為確保北部供電穩定，將興建2部130萬瓩燃氣機組，與106年的發電量及排放量比較，當取代原有4部燃油機組之後，空污可減排96％、溫室氣體也減量52％。

中央大學大氣系教授鄭芳怡受訪時表示，當協和電廠由油轉氣時，粒狀物、硫氧化物、氮氧化物等造成PM2.5空污問題的污染物可大幅減少。這幾年台電持續推動增氣減煤，以及提升後端空污防制設備，以改善電力業污染排放。

鄭芳怡說，當燒重油的機組改為燃氣機組，在整體排放上，以過去協和電廠的發電量以及排放資料推估，粒狀污染物平均約減少逾80％，氮氧化物減少逾91％，硫氧化物幾乎不會排放，因此排放量大幅降低的情況下，空氣品質能有相對應的改善。

至於以氣代油策略，對PM2.5濃度的改善效益，可透過空氣品質模式模擬，評估其對環境的影響。如針對大氣環境為穩定、弱風的天數進行空品模式模擬，燃油機組污染排放最大值可產生PM2.5濃度3.5 μg/m3 ，而同樣發電條件下，燃氣機組預估可降低PM2.5濃度最大值至0.2 μg/m3以下，這個改善對北部空品區最為顯著。

鄭芳怡補充，未來發電廠減排措施仍要持續努力推動，而在台灣綠色能源發展的路途上，燃氣發電會是現階段能源轉型過渡期的替代方案，但其開發過程，仍需要經過環境影響的審慎評估。

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