太魯閣號事故家屬籲台鐵 別賣便當 重點放安全改革

昨日台鐵表定列車全部停開,但台鐵便當仍然熱賣。太魯閣號事故家屬臉書發文,希望台鐵告別「賣便當」這項主業,將重點放在安全改革。圖為不知情民眾到現場才發現台鐵停駛,工作人員忙著說明替代方案。(鄧博仁攝)
昨日台鐵表定列車全部停開,但台鐵便當仍然熱賣。太魯閣號事故家屬臉書發文,希望台鐵告別「賣便當」這項主業,將重點放在安全改革。圖為不知情民眾到現場才發現台鐵停駛,工作人員忙著說明替代方案。(鄧博仁攝)

昨日台鐵表定列車全部停開,但台鐵便當仍然熱賣。由太魯閣號事故罹難家屬組成的「太魯閣的眼淚」在臉書發文表示,希望台鐵告別「賣便當」這項主業,將重點放在安全改革。

台鐵便當昨日仍在12家店販售,中午位於台北車站的台北站一號店便當仍排長龍,甚至排到對面的壽司店門口去。有民眾笑說一定要支持一下台鐵「本業」。工作人員則說是因為昨日便當數量較少,確實比平常較早售完。

「太魯閣的眼淚」表示,台鐵過去給國人的印象就是態度軟爛,太魯閣事故1年了,其實沒有看到台鐵各方面有具體進步。他們想表達的第一是安全第一,安全不提升,下一個的受害人就在你我身邊。

「太魯閣的眼淚」也盼體制改革,且更要「即刻推行」,藉由政府、立法院、專家、學者及家屬共同努力推動,讓改革列車快速啟動。

「太魯閣的眼淚」強調,雖然公司化與安全不完全劃上等號,但唯有公司化才有機會將台鐵體制文化徹底改變,也改變勞逸不均的問題;對於土地資產要賣要租要送,這些都是國家的,就像承受台鐵債務一樣,這是全體國人的,不是台鐵的。

他們強烈要求立法委員本於權責,就國家公共運輸、國家資產做出最妥切的「台鐵公司化」立法。