太魯閣號第3節拖出隧道了 玻璃碎裂

社會中心/游雅嵐報導

台鐵太魯閣號2日在花蓮縣秀林鄉「清水隧道」外,發生出軌意外,截至目前釀51死、188傷,搜救工作進入第二夜,今(4)日凌晨現場傳來消息,機務搶修隊列車已將第3節車廂慢慢拖出,部分玻璃窗碎裂成蜘蛛網狀。

台鐵太魯閣號事故,部分車廂傾斜卡在隧道內,已將第一、二節車廂拖出,第三節4日凌晨2點拖出。(圖/翻攝畫面)
台鐵太魯閣號事故,部分車廂傾斜卡在隧道內,已將第一、二節車廂拖出,第三節4日凌晨2點拖出。(圖/翻攝畫面)

台鐵太魯閣號第3節、第6節車廂嚴重擠壓變形,3日在第6節車廂發現有半具遺體。消防署吳亮雲秘書在記者會表示,由於列車受到撞擊後急煞,從第4到第8節車廂,在隧道內嚴重擠壓變形,雖然大多數傷者與罹難者都已移出車廂,但變形的車體仍有可能卡著部分屍塊,搶修人員將儘速將第6節車廂的遺體移出。

交通部次長王國材表示,要將卡在隧道內的車廂拖出,但作業不易進行,3日一早已將列車1、2節車廂拖出,持續針對軌道修復,會再拖出第3節車廂,再進行通車搶修作業。

工作人員3日上午開始陸續進行太魯閣號拖出作業。(圖/翻攝畫面)
工作人員3日上午開始陸續進行太魯閣號拖出作業。(圖/翻攝畫面)

根據《ETtoday新聞雲》報導,台鐵工程人員把軌道枕木搭設完成,4日凌晨2點機務搶修隊列車順利將第3節車廂拖出,座號為25至48,車廂外觀完整,但左側後方的一扇玻璃窗碎裂成蜘蛛網狀,但台鐵太魯閣號搶救難題才正要開始。

第一時間就趕赴現場的花蓮縣消防局第一大隊長朱哲民表示,台鐵在搶救過程中特別撥出一些人和機具,但車廂本身有40噸重,壓在遺體上的轉向架也有10幾噸,現有設備仍不足以移動,因此決定按照原有進度,將3、4、5節車廂脫離後,再妥善將遺體脫困。

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