太魯閣號逾半世紀最慘 盤點歷年事故

記者魏仁君／綜合報導

盤點台鐵史上死傷慘重的交通事故，傷亡最慘重的應該是1948年發生的新店溪橋火燒車事件，和1961年在嘉義民雄火車追撞客運的事故，分別造成64人和48人死亡，隨著太魯閣號死傷人數不斷攀升，這次的事件也將成為近60年來，台鐵死傷最慘重的交通事故。

2018年10月普悠瑪翻覆意外，釀成18死215人輕重傷，當時寫下台鐵27年來最嚴重傷亡事故，畫面依舊歷歷在目。而細數台鐵奪命意外還真不少，儘管畫面模糊，還是能看見好幾節車廂脫軌，翻落橋下。

時任鐵路局長董萍：「卡車在平交道上面，闖越平交道以後，火車給它碰到以後，剛好在橋樑附近，很不幸的，火車就出軌了。」

40年前，一輛台鐵北上的自強號列車，行經新竹和竹北車站間的頭前溪橋時，追撞闖越平交道的砂石車，出軌翻落河床，除了30人不幸死亡，還造成130人受傷，這也是自強號1978年啟用後，發生的最重大事故。

另一起釀成重大傷亡的鐵路意外，則是發生在30年前，一輛高雄發車北上的自強號，在苗栗造橋和南下的莒光號發生側撞，2輛列車都有車廂翻覆，同樣造成30人死亡，112人輕重傷。

搶救人員：「來，等下等下，小心小心。」

台鐵通車130年最嚴重的事故，是1948年新店溪橋火燒車事件，釀成64死，再來就是1961年民雄火車追撞嘉義客運的事故，48人死亡。隨著太魯閣號死亡數字不斷攀升，這起意外恐將成為近60年來，台鐵死傷最慘重的交通事故。

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