女力崛起 高雄輕軌女司機占比25％

女力崛起！高雄捷運公司指出，目前輕軌女司機員有18人，占整體25％，其中擔任駕駛4年的曾燕如駕駛列車超過6000小時以上、防禦路口意外事故至少200起，更曾獲得輕軌最佳防禦駕駛。高捷觀察，女性司機員更細心，不僅能多觀察到乘客的異狀，當意外發生時，還能有效安撫乘客的情緒。

司機員主要經過「基礎訓練」、「進階訓練」、「OJT(On the Job Training)」3階段，當應徵者通過面試後，將進入基礎訓練，學習相關通則，後續進入進階訓練，學習車輛構造、操作實務等項目，2階段共2個月。最後OJT將上路實習，一旁會有前輩在旁指導，全程約1個多月，成為合格司機員花上約4個月時間培訓。

據統計，今年捷運司機員總共有119人，其中女生為18人，占總比例15％；而輕軌司機員女性同為18人，但司機總數卻僅有71人，占比高達25％。

女司機員中，曾燕如自2019年入行，已駕駛逾6000小時，防禦路口意外事故至少200起，更曾獲得輕軌最佳防禦駕駛員。她回憶道，從前份工作離職後想轉換跑道，從網上得知輕軌徵才，但由於她非相關科系，讀著400頁的通則時讓她相當苦惱，幸好順利通過考驗，成為輕軌司機員。

她說，遇上故障時，要第一時間替列車解聯，然而聯接卡榫對女生來說，拔出來比較吃力，所幸能透過手邊工具處理；因輕軌輪班制度，作息常變動，導致生理期失調。

不過，不少遊客會透過玻璃門觀察司機工作情形，甚至竊竊私語，她坦言感到很困擾，因為被人從後方注視有壓力，再加上進出站時要聽是否有故障音提醒，而民眾交談時音量過大會蓋過，擔憂影響到安全。

高捷公司指出，依工作表現觀察，女性駕駛員有專業的駕駛技術力外，還有細心且會多留意旅客的特質，工作上的表現也很突出；待後續輕軌成圓、捷運黃線等完工，依編制增加司機人數。