學者:國軍應高強度應對以免常態化

共機迫近我桃竹外海禁航區?軍方澄清
根據空軍圖示,共機近日疑似接近桃竹外海禁航區。軍方二日對此表示無迫近情事,圖示與實際距離有落差。(圖取自國防部網頁mnd.gov.tw)
根據空軍圖示,共機近日疑似接近桃竹外海禁航區。軍方二日對此表示無迫近情事,圖示與實際距離有落差。(圖取自國防部網頁mnd.gov.tw)

記者王誌成∕台北報導

根據空軍圖示,共機疑似接近桃竹外海禁航區。軍方二日對此表示,無迫近情事,圖示與實際距離有落差;學者舒孝煌及揭仲提醒,若常態化恐增擦槍走火可能,國軍應以高強度應對,呼籲中共勿輕易挑戰底線。

國防部指出,自去年十二月三十一日起至一日上午六時止,共偵獲共機二十四架次,其中十二架次穿越海峽中線,三架次侵擾西南ADIZ;根據空軍公布「台海周邊空域活動示意圖」顯示,四架次殲11戰機、四架次殲10戰機疑接近桃竹外海二十四浬鄰接區以外空域;國軍均能運用聯合情監偵作為掌握,空軍依「守中線、守領海、守主權」原則,派遣兵力適切應對。

中共近年秉持「毀三線(海峽中線、領海線、能源生命線)及建三區(封控區、禁飛禁航區、常態化戰巡區)原則擾台,對於有共機侵擾台海中線以北的東側。

國防部智庫、國防安全研究院學者舒孝煌表示,此處為空防重要區域,也是接近首都圈的防衛要地,此舉是威嚇大於實質意義。殲10為短航程戰機,過去中共空軍基地距離台灣都超過四百公里以上,蘇愷30、殲11戰機都是相對老舊的戰機,這些舊機擾台,是代表中共「後勤能力」已受影響,或是舊機接受性能升級,用以補充戰機青黃不接的空檔;國軍應多關注中共無人機發展,包括可能外掛的配備、操控頻段,以及是否透過北斗衛星導航等,都能作為國軍未來反制參考。

國家政策研究基金會副研究員揭仲指出,台灣在海峽東側劃設有四個訓練用禁航區,是海峽中線默契重要支撐,另外基於防空及訓練需要,國軍在台海中線以東劃設R5、R8、R9、R11等禁航區,將各區列為空軍專屬的訓練空域,雖然未得到國際民間航空組織和中國承認,但台北飛航情報區飛航指南及大多數的航圖都會予以標示。