宜蘭未納交通月票補助方案 縣府：將繼續爭取

民眾到宜蘭轉運站，排隊等著搭車前往台北，不少宜蘭人，都需要這樣搭國道客運，往返宜蘭、台北工作。

不過，交通部規劃「中央促進公共運輸使用方案」，宜蘭縣沒納入北北基桃生活圈的1200元月票，讓通勤族頗失望。

有民眾表示，「因為有需求，當然有是最好。」

也有民眾表示，「第一省錢、第二省時，你就不用在那邊排隊買票。」

民進黨宜蘭縣議會黨團質疑，縣府不夠積極，未主動找鄰近縣市協商通勤月票，漠視廣大通勤族的權益，但國民黨反擊，認為縣府自行提案申請，因地制宜，沒有比較不好。

民進黨宜蘭縣議會黨團總召陳俊宇表示，「縣政府為什麼不重視，這些通勤族的權益，不積極跟北北基桃來做研議跟討論，來讓所有的通勤族也享受優惠的套票。」

國民黨宜蘭縣議員黃琤婷則認為，「如果縣府它已經有提出說，我們宜蘭到雙北，那我覺得這樣子是夠的，並沒有像他們說的，就是忽視我們縣民啊，反而是因地制宜。」

交通部規劃「中央促進公共運輸使用方案」，可以跨縣市合作提案，也可「單一縣市」提案，宜蘭縣採單一縣市提案申請。

宜蘭縣副縣長林茂盛指出，「北北基桃他們的捷運發展已經非常完整，宜蘭的部分因為考量它交通的距離，還有交通動線，所以基於這樣子，交通部一開始在整個規劃的時候，並沒有把宜蘭納入。」

縣府說，2月已向中央爭取將宜縣納入北北基桃生活圈，但未獲交通部回應，主因是北北基桃捷運已發展完善，縣府將繼續提出方案爭取。